THEMA:

Bis vor wenigen Tagen hatte ich das Gefühl, das ein Experte eine gute Lösung kennt.
Ist das noch für die betroffene Allgemeinheit realistisch?

Hallo,
Ich möchte hier meine Erfahrung mit den DS16 mal teilen.
Ich spürte auch das klemmen de Gashebel bevor er in ein andere Position bewogen wurde, Unebenheit ist bei mir nicht spürbar
Das klemmen war immer im Leerlaufbereich und lästig beim dosieren vom schleppgas.
Hatte al eure Erfahrungen und Meinungen gelesen.
Hab einfach das Bremsfederplättchen demontiert, da war etwas Verschmutzung zu sehen.
Nach das reinigen von der Platte und das Kunststoff ist da ein ganz wenig Teflon Öl zu beide teilen gegeben.
Jetzt nach einen Monat ist das laufverhalten der Gasknuppel immer noch super ohne das klemme an irgend eine stelle.
Freundlichen grüß,
Eddy

Ich werde das Gefühl nicht los, dass es sich doch um ein größeres Problem handelt. An der Stelle von Hacker würde ich mal genauer hinschauen und die Qualität der Bremstrommel auf z.B. Rundlauf überprüfen lassen.
Ich finde man sollte nicht anfangen zu rechen und sagen die 10 Leute die sich in diesem Forum melden können wir vernachlässigen.
Ein Beispiel: Samsung hat nach dem bekannt wurde, dass einem User das Handy abgeraucht ist, die gesamte Produktion gestoppt und das ganze gegengeprüft und Gegenmaßnahmen ergriffen. Man betrachte dabei die Verhältnismäßigkeit von Millionen Handys zu einigen wenigen abgebrannten Geräten.

Um Kundenzufriedenheit gewährleisten zu können ist es wichtig alle Probleme ernst zu nehmen.

Hallo Jürgen,
Sollte man die beiden Threads www.jetiforum.de/index.php/jeti-sender-f...ds16?start=108#92121 nicht zusammenfassen.Auch glaube ich das wir differenzieren sollte zwischen den alten und "überholten Kreuzknüppeln und den aktuell seit ? verbauten.
Bei den beiden von mir ,zum einstellen geflogenen, neuen unbehandelten DC24 ist mir kein Problem aufgefallen.

Micha

Zitat DKB_DE:

"Ich werde das Gefühl nicht los, dass es sich doch um ein größeres Problem handelt."

www.rc-heli.de/board/showthread.php?p=3198764
www.helifreak.com/showthread.php?t=748331
www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=208218&page=119
www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...se-ds16?limitstart=0
www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...ssige-knueppelbremse
www.jetiforum.de/index.php/5-hubschraube...se-erfahrungen#70328
www.jetiforum.de/index.php/4-jeti-sender...oenes-losbrechmoment

Ich habe das Problem z.B. bei einer neuen, ganz aktuellen DS-24 sowie DC-24, insofern ist es nicht auf die 16er-Reihe beschränkt. Die Problemlage habe ich mehrfach an JETI per Mail geschickt, es kam nie eine Rückmeldung. Ferner habe ich es dem Importeur mitgeteilt, der zuckte nur mit den Schultern. Und ich glaube kaum, ein Gerd Giese lügt öffentlich.

Es wird ja immer davon geschrieben, dass es "Lösungen" gäbe. Lösungen gibt es nur dort, wo es ein Problem gibt.

Es macht wenig Sinn, das Problem hier im JETI-Forum abzuhandeln. Das habe ich mittlerweile eingesehen. Ganz nüchtern ein Problem ansprechen, die Ursache diskutieren, Lösungsansätze finden - hier in diesem Forum leider nicht möglich.

Und warum ist aktuelle der Beitrag, der das Problem anspricht, nur mehr sichtbar, wenn man angemeldet ist? Das ist mir letzte Woche, ich glaube Freitag, aufgefallen.

Ich bin in zwei Vereinen dabei. Und in beiden wird am Platz über das Problem der Knüppelbremse bei JETI geredet. Man kann es einfach nicht mehr schönreden und von 0,1% sprechen, die damit konfrontiert seien.