THEMA:

Hallo Gerd
Danke für die Blumen

Aber ein Kölner Jecke hätte das sicher noch trefflicher formulieren können.
wir Bayern haben da einen etwas einfacheren Humor.

Das können die Händler ja auch positiv sehen. Dann werden wenigstens mehr Brushless-Motoren verkauft.

LG
Thomas

Hallo zusammen,

Bin heute mit meinem E- Segler unterwegs gewesen, schaue mir nichts ahnend die Log Dateien an, und finde diesen Q- Wert...
ist ein Absinken des Wertes auf Null existenzbedrohend zu sehen für das Modell?

Kann ich solche Einbrüche küftig verhindern, und vor allem wie?ß

VG: Frank

Existenzbedrohend ist das noch nicht unbedingt. Wenn auf dem Rückkanal (Telemetrie) nichts mehr beim Sender ankommt fällt der Q-Wert auf 0. Trotz Warnung Signalverlust bleibt das Modell aber meist voll steuerbar.
Fällt der Q-Wert bei geringer Entfernung öfter auf 0, dann sollte man die Antennenverlegen überdenken/optimieren.

Gruss Lukas

Hallo Frank,

wie schon mein Vorredner sagte, besteht der Q-Wert aus Hin- und Rückkanal. Theoretisch denkbar, dass der Empfänger alle Informationen
erhält und auf dem Rückweg alles verloren geht -> Q = 0.

Wie weit war das Modell denn entfernt ?

Anbei ein recht aktuelles Log von meinem E-Segler (FS 5000). Entfernung bis etwa 520m, Q konstant bei 100%.
Antennen sind bei mir ganz hinten auf dem Servobrett.




Grüße,
Dirk

Hallo ihr Beiden,

Also: die Höhe zu dem Zeitpunkt dieses "Q- Einbruchs" war die Höhe 400 m. Zu diesem Zeitpunkt Antennen nicht niedriger als 3. Keine RX- Spannungseinbrüche. Einen Alarm für Q- Werte habe ich nicht programmiert, hier gleich die Frage: Wäre das sinnvoll???
Bei dem Modell handelt es sich um eine FS- 4000 VXL von Sport- Klemm. Ich habe schon mehrere Modelle von Volker Klemm aufgebaut, die Antennenverlegung erfolgte dabei fast auf den mm gleich.
Was wäre jetzt der nächste Schritt: Etwa nach den kommenden Flügen die Log Datei bezügl Q- Wert checken..??

VG: Frank