THEMA:

BOE schrieb:

Hallo Uwe,
danke für die voläufigen Infos, allerdings kann ich noch nicht wirklich den richtigen funktionellen Unterschied zw. dem "normal und dem "mini" erkennen ausser dass man beim großen noch Servos direkt einstecken kann.
Gibt es sschon Infos was in der TX einzustellen wäre ?

Gruss Bernd

???
von der Funktion her sind beide gleich, bieten nur unterschiedliche Anschlussmöglichkeiten. Die Einstellungen werden über die Geräteübersicht im Sender änderbar sein, die Empfindlichkeiten der Gyro... natürlich auch über Schieber/Drehregler.

onki schrieb:

...
Haben will

@ Bernd: Der große Assist ist halt zusätzlich ein "Empfänger" bzw. RSAT. Der Mini ist "nur" ein höhemessender Kreisel.
Gruß
Onki

Hi,

ne da ist kein RX drinn - aber man kann Servos und evtl. mehrere Sensoren anschliessen. Ein RX mit EX-Bus wird zusätzlich benötigt.

Gruß

gecko

onki schrieb:

@ Bernd: Der große Assist ist halt zusätzlich ein "Empfänger" bzw. RSAT. Der Mini ist "nur" ein höhemessender Kreisel.

...ich würde sagen, der Assist WIRD zum Empfänger mittlels eines RSAT.

P.S.: Jetzt ist auch meine Frage vom Anfang klar....ich hatte die ersten Fotos so vestanden, dass Kreisel, Magnetomter, Beschleunigungssensor jeweils separat zu kaufen wären, was mich wunderte Natürlich macht nur alles in einem Gerät Sinn

Gruß, Kai

So hab jetzt etwas geschoben, die Diskussionen um den Busstandard geht jetzt hier weiter.

Gibt es eine Lieferzeitangabe oder eine Angabe zum Preis für die Gyro Geschichte ???
Möchte keine Preisdiskussion hier erzeugen. Nur halt wissen ob um die 100 oder unter 200.-........

Lieben Gruss Jens

...ähnliches (hauptsächlich Verfügbarkeit) würde mich für die PowerSwitches interessieren. Gibt es da schon Angaben zu?

Gruß, Kai