THEMA:

Iche bräuchte den 2oo A Switch für meine neue grosse JU52.
Ab wann wird es den geben, und kann man dann mit einem RC Switsch Rx und 200 A Schalter gleichzeitig vom Sender aus ein- und ausschalten?

Der Durchflusssensor ist auch eine interessante Neuheit. Beim Jet mehr als Infoquelle über momentanen Verbrauch geeignet, da die reine Warnfunktion ein Mui 30 schon von je her klaglos erledigt hat, für Benziner ein absolutes Novum.

Mit den Neuerungen stellt Jeti mal wieder seine Vorrangstellung im RC Bereich unter Beweis. Haben wirklich gute Tüftler im Werk, oder/und gute Berater auf dem Flugfeld.

Hallo,

auf der Hepf Hepf Facebook Seite gibt es auch Fotos und Infos. Uwe (Hacker) wird uns sicherlich auch in Kürze mit weiteren Fotos und Infos beglücken.


Gruss

PW

Gibt es schon Liefer- und Preisinfos zum Fuel Sensor ?
Auf sowas habe ich gewartet, gerade beim schleppen ist das der Sensor, der mir noch gefehlt hat!
Auf der Fb Seite von Jeti gibt´s auch News.
3axis gyro,
3axis accelerator,
3axis magnetometer,
vario

Also klingt doch gut!

Für alle die kein Facebook haben:


Gruß
Fabi

Das sind ja tolle Neuigkeiten!

Mal ganz blöd in die Runde gefragt... ...kann jemand mal den Unterschied nennen, wann ich Gyro, Accelerator und Magnetometer einsetze?

Da ich keine Hubschrauber fliege, wäre lediglich eine Klappenunterstützung für einen Flieger interessante...aber was nimmt man dafür?

Danke & Gruß
Kai

uwe schrieb:

Marco schrieb:

sind ja gute Neuheiten

@Uwe, ist bekannt ob man den Mainswitch auch 3 Stück in einem Modell verwenden kann, beispielsweise wenn man eine 3P Akku-Konfiguration fliegt?

Wäre wirklich sehr sehr geil !!!

wäre super wenn man das Klären könnte

Grüße,
Marco

hallo marco

das vetstehe ich nicht ganz. bei einem 3p akkupack hat man ja auch nur einen regler und davor kommt der mainswitch.

viele grüsse

Hallo Uwe, zum Spin laufen 3 kabel. 200A sind bei meinem antrieb zu wenig. Daher die Frage nach 3 parallelen Power switches .
Gruss Marco

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