THEMA:

Hallo,
wie ich schon bemerkt habe, ist es höchste Zeit, meinen Sender auf neuesten Stand zu Bringen.
Wenn das getan ist, kann ich dann mit dem Sender die Assist Empfänger programmieren?
So jetzt kommt`s: Kann ich den Empfänger so einstellen, daß mir bei einem 2-Mot Flugzeug der Ausfall eines Motors ausgeglichen wird?
Oder ist das etwa selbstverständlich?
Nur zur information, zum normalem fliegen habe ich außer beim Hubschrauber auf Heck , bis heute noch keinen Kreisl gebraucht.

Gru0 Christian

Hallo,
ich glaube ich befinde mich mit meiner Frage in der falschen Sparte. Tut mir leid aber ich bin neu hier.
Könnte man meine Frage eventuell zu den Motorfliegern verschieben?
Danke

Gruß Christian

Hallo Christian,

Das kann dir nur ein Selbstversuch beweisen.

In der Theorie bei ausreichenden Ausschlägen müsste im Heading Mode das Modell gehalten werden.


Micha

Hallo,
warum funktioniert dann ein Kreisel auf das Seitenruder beim Zweibeinfahrwerk zu starten? da hatten wir ja auch kein HH.

Gruß Christian

Im Flug mit einem Motor zieht das Modell dauerhaft zur Seite. Im Dämpfung Modus hält er etwas dagegen aber durch den dauerhaften Zug wird ein Drift bleiben. Im HH wird er den Ausschlag so lange erhöhen bis die alte Fluglage wieder hergestellt ist. Daher ist hierfür eher der HH geeignet.
Beim Start hast du keinen dauerhafteb Zug zur Seite da ja recht schnell das Seitenruder greift und nur kleinere Bewegungen ausgeglichen werden müssen.

Grüße Stefan

HH auf dem Seitenruder ist bei einem Flächenmodell aber nicht wirklich toll, und damit der Kreisel den Ausfall eines Motors kompensieren kann muss mE schon etwas höherer Gain eingestellt werden.