THEMA:

Nun versuche ich Bilder einzustellen. Leider mehr als schlechte , aber mangels besseres Licht und Ausrüstung.

Hier noch weitere.
Wie geschrieben gut sind die Bilder nicht aber als überblick sollte es reichen.

Peter: Ein Tauschversuch mit einem Kollegen ist misslungen.

Schöne Grüsse
René

Nachtrag an Dieter

Ich kontrolliere alle Flüge nachträglich mit dem Telemetry Analyzer. Die Spannungseinbrüche sind im 10tel Volt Bereich. Stromkonsum beim ausfahren der Vorflügel und der Landklappen max 2,5A.
Alle 4 Antennen keine Einbrüche unter 4. Q Werte beider Empfänger nie unter 96%.

Zudem sind die Vorflügel und die Landeklappen beim Start und nachfolgendem Flug nie ausgefahren. Nur bei den jeweiligen "Landungen"

Schöne Grüsse
René

Hallo
Frage an die Steuerungskenner:

Wenn ich die CB 200 oder den R 8 oder den Rsat wechsle, muss ich diese nach dem Binden neu Programmieren oder übernehmen die die Programmierung ihrer Vorgänger??

Danke und schöne Grüsse
René

Hallo René,

Frage hast du den selben Zündschaltertyp auch in Deiner anderen Schleppmaschine?
Ich Frage deshalb, da wir schon ein paar Mal mit einer anderen Zündung (DA) Einstreuungen über die Servoleitung in die Empfangsanlage gehabt haben. Erst nach Austausch des Zündschalters durch einen von Deutsch/Powerbox war das Problem behoben, da dieser die Stromkreise Empfänger und Zündstromkreis physikalisch via Optokoppler trennt.
Phänomen war, das Landeklappen und Querruder bei Halbgas/erhötem Leerlauf im Landeanflug ausgeschlagen sind.

War aber damals keine CB200 verbaut, dafür aber ein R10/R12

Gruß

Jörg

Hallo Jörg
Der Zündschalter von SM hat auch einen Optokoppler eingebaut. Solche Schalter verwende ich auch bei anderen Modellen. Wobei auch die gute SM Elektronik kann mal einen Fehler haben, hoffe es nicht aber so 100% weiss ich das nicht.

Schöne Grüsse
René