THEMA:

reli schrieb:

Jetzt muss ich nochmal ganz blöd nachfragen - wenn mein Akku also langsam zu Neige geht beim Fliegen, dann könnte ich ja einfach einen 3S-Lipo anschließen, auf das Pult legen und an der Ladebuchse anschließen (Polung wäre egal) und weiterfliegen - oder?

Das wäre ja sowas von schenial - das kann ich ja gar nicht glauben? Ist das wriklich so?

btw: Habe meine DC-16 seit letzter Woche und bin absolut begeistert und schwer beeindruckt.
Wir (meine Frau und ich) sind schon von Anbeginn der Welt an überzeugte JETI-User - MC24/MC22s/MX16s alles mit JETI-Modulen und mit dem neuen Sender haben wir den einzig richtigen Schritt gemacht - alles andere ist dagegen "Spielzeugs" - BASTA ! ! !

Cool noch ein fliegendes Paar!

Jeti scheint irgendwie prädestiniert zu sein für fliegende Päärchen

Liebe Grüße von Rona und Christian

JETI ist für ALLE PILOTEN eigentlich was Prädestinierendes - und yes, mein Weibchen fliegt definitiv öfter als ich selber.
Ihr gefällt die DC-16 allerdings (noch) nicht so richtig "...da muss man sich erst daran gewöhnen - schaut irgendwie RETRO-mäßig aus..."
Naja, streitet Ihr mal mit eiiner Frau über Geschmack - da zieht ihr definitiv immer den Kürzeren

Also Euer Kredo ist ein eindeutiges YES, DAT JEHT JUUT

Und logisch, gehe ich immer mit geladenem Sender auf das Airfield - aber im Fliegerurlaub, da sitzen wir schon mal mehrere Stunden an der Hangkante und es kann sein, dass ich über Nacht mal vergesse, den Sender aufzuladen. Dann wäre die Option "Charge-And-Fly" schon was ganz Tolles.

Bin weiterhin ganz begeistert vom neuen Sender uns singe das hohe JETI-Lied bei jeder Gelegenheit.

Gruß
reli