THEMA:

Unter unseren Gästen hat das Jeti Duplexsystem eine ziemlichen Marktanteil erobert. Speziell im deutschsprachigen Raum.
Mit Erscheinen der DC / DS 16 sind auch eingefleischte Futaba Fans auf unsere Seite gewechselt, und diese Tendenz setzt sich noch fort.
Die neuen Bauteile die auf der Messe vorgestellt wurden, tun sicher das Übrige dazu.

Ganz anders ist die Lage hier in Tschechien.
Ich konnte zwar ein paar Kollegen überzeugen, aber alle ernsthaften RC-Piloten nutzten Futaba FX40/T14FX und T18FX.
Ich war am Mo in Brünn (zweitgrösste Stadt in der CZ) im einzigen Modellbauladen. Die Regale und Vitrinen voll mit Spektrum, Graupner und Futaba.
So gut wie nichts von Jeti Duplex. Die lapidare Erklärung: Rentiert sich nicht, kauft keiner.

Gestern kam dann auch noch mein bester tschechischer Freund an. Er nutz seit Anfang an, wie ich, Jeti Duplex in seinen Turbinen Jets, ohne jemals ein Problem.
Da seine MC 24 im Winter über den Jordan ging, brauchte er einen neuen Sender.
Hatte er doch gestern alle seine Jeti RX in der Hand, die er mir schenkte. Auf die Frage warum, erklärte er mir mit freudigem Gesicht er habe sich die neue MC 32 geleistet, und da sei halt HOTT drin. Er hat sich vorher meine DC 16 nicht einmal zur Info angeschaut.
Ich versteh die Welt nicht mehr.
Eine Abneigung der tschechischen Kollegen gegen landeseigene Produkte kann eigentlich nicht sein, da Flieger von Orionmodels, Krill und JetArrows, sowie Motoren von MVVS, Valach und ZDZ sehr hoch in deren Gunst stehen.
Warum schafft Jeti das hier im eigenen Land nicht???

Das liegt meiner Meinung nach am Marketing im eigenen Land. Sie gehen hier in Deutschland/Österreich/Schweiz eindeutig über Distributoren und die machen ihren Job sehr gut. Dann sind wir Telemtrie verrückt, das ist auch nicht in jedem Land so.

In Nürnberg wollte ich Bilder von dem Innenleben der DS 14 mach. Die Reaktion darauf war: Ist doch gleich der DS 16. Erst als ich ihnen klarmachte, das sie zwar im Prinzip recht haben, es aber doch wichtig sei, versprachen sie mir ein Bild zu machen. Kam dann ja auch gestern.

Auch in anderen Dingen bemerkt man Ihre Unerfahrenheit im Marketing. ABER sie hören zu, dass ist wichtig, darum habe ich schon den Eindruck, das sie es langsam merken, das Marketing sehr wichtig ist.

Edit @
Peter, wie hoch ist denn der Anteil an Skoda im eigen Land?
Vielleicht liegt es auch daran, das man in CZ immer noch verrückt auf Produkte aus dem Goldenen Westen ist.

Hi Peter,

sind denn die Preise in CZ für Jeti Produkte auch "so hoch" im Vergleich zu Hott und anderem Krams?
Die Leute die ich aus der CZ und SK kenne legen eben oft auf anderes im Leben wert, dort wird das meiste Geld in Gesellschaft gesteckt.

aber zur Beruhigung,
die Chinesen fliegen auch kein Hobbyking Müll, als ich dort mal in einem Laden stand war ebenfalls alles voll mit Hitec, Futaba, und andere namhafte Osthersteller, das Billigzeug war weit und breit nirgends zu finden in Shanghai. Aus Interesse hatte ich nachgefragt, und man sagte mir lachend sowas wollen wir nicht

Grüße,
Marco

Hi
Marktanteil Skoda weiss ich nicht genau, aber schätze mal mind 40%
In der Slowakei ist (war) Skoda Importweltmeister mit auch ca 40%

Die Preise sind ca wie in D, aber an der Kohle liegt es nicht. Die einzigen die ich mit richtig teuren Futaba Funke kenne sind einige Tschechen und ein Schweizer.
Ich denke mal die stehen hier auf Markennamen, damit man auch sieht, dass man es sich leisten kann.
Nur meinen Freund verstehe ich nicht. Der kennt alle unsere Gäste und deren Begeisterung für den Jeti-Sender und kauft sich dann eine MC 32
Mir kommt es so vor, dass der Name- Jeti- in der CZ absolut kein Image hat

Grübel, grübel und studier.

das verstehe ich in der Tat auch nicht.

Bin überaus froh den jeti sender zu haben und nicht Hott oder sonstiges

Das meine ich, Geld eben für Artikel als " Statussymbol".
Aber wenn jeti dort kein Marketing betreibt kanns ja nichts werden.

Typisch für gute Techniker. "Wir machen doch alles, wir entwickeln und entwickeln doch super Dinge", merken aber nicht, das kaum einer was davon erfährt.