THEMA:

Habe eine Frage zu dem Empfängerakku.
Bestücke meine Große XCub mit 2 Stück davon.
Wie kann ich die am Flugplatz prüfen,was sie noch an Kapazität haben,da sie keinen Balanceranschluß besitzen ?Aber es sind doch 2S Lipo Ionen.



Gruß Jürgen

Jurgen,
I am sure you will get better answers but I don't believe you can actually measure the capacity left in a battery. You can only estimate it from the voltage, that is what battery checkers do. To know what is left you would need to discharge the battery, then charge it to full and then measure what is used in real time. None of which you can do at the flying field.

Wenn du eine Central Box oder Power Box einbaust, kannst du ja sehen wieviel mAH du entnommen hast..
Das müsste doch passen oder?
Gruß
Christian

Hallo Jürgen,

ich verwende seit einigen Jahren nur noch LiIo Akkus als Empfängerakkus, Auch die 5200er sind im Einsatz.
Einen Empfängerakku über einen Balancer Anschluss und Lipo Cheker beurteilen zu wollen ist nur ein "schätzen" und nicht aussagekräftig
Bei mir ist in großen Modellen immer ein Strom/Spannungssenor in der Leitung und so hat man den Überblick über den Verbrauch. Zudem kann man eine Spannungswarung mit einsetzen und merkt so auch noch festgehende Ruder oder "sterbende" Servos. Von Zeit zu Zeit mal am Ladegerät kontrolliert entladen zeigt die tatsächlich Kapazität des Akkus und man hat einen Anhaltspunkt, wann man im Modell aufhören muss.

Gruß
Ernst

Ich benütze dafür meine Lua App calca-Box

Hat halt den Vorteil, dass sie den "Ist-Zustand" anzeigt und man nicht dran denken muss, nach dem Laden wieder auf Null zu stellen.

Gruss, Walter

Hallo Walter
Ich nutze auch die Lua App
Werde mir Calca-Box mal Runterladen und Testen.Sieht gut aus.

Gruß Jürgen