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Belastung/Überbelastung des Jeti Senders durch LUA 21 Jan 2019 17:25 #31

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Hallo Götz,
das habe ich zwar nicht genauer untersucht, aber es ist durchaus möglich, das immer wenn die Positionsberechnung für das Querruder durchgeführt wird, voraussichtlich all 10ms, dann auch von der Lua-App die Position des dort verwendeten "Kanals" abgefragt wird. wenn dann die App, weil sie gerade keine Rechenzeit bekommt, nicht sofort antworten kann, kommt es halt zum Ruckeln.
Benutzt man die Lua-App-Kanäle für unwichtige Funktionen, wie z.B. Beleuchtung, fällt das naturgemäß überhaupt nicht auf.
Lua-Apps sind halt, was die Zuteilung von Rechenzeit angeht, sehr niedrig priorisiert.
Ja, Lua-Apps können sogar vom Betriebssystem komplett abgeschaltet werden, wenn sie mehr Rechenleistung verbrauchen als es dem Betriebssystem recht ist.
In solch einem Fall würde dann die Butterfly-Funktion ausfallen.

Ingmar
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Belastung/Überbelastung des Jeti Senders durch LUA 21 Jan 2019 17:43 #32

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......genau deshalb soll LUA ja nicht für solche Hauptfunktionen eingesetzt werden.
Aber es ist schon sehr interessant zu lesen, wo die Probleme mit LUA aufgetreten sind und welche negativen Konsequenzen daraus entstanden.

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Belastung/Überbelastung des Jeti Senders durch LUA 21 Jan 2019 18:26 #33

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Ja, Lua-Apps können sogar vom Betriebssystem komplett abgeschaltet werden, wenn sie mehr Rechenleistung verbrauchen als es dem Betriebssystem recht ist.


dies ist aber allgemein bekannt, oder sollte es sein, das der Sender LUA abschalten kann, wen diese nicht richtig funktioniert, vor allem zu rechenintensive wird für den Sender ..... wurde mir auf jedenfall gesagt als ich den Sender kaufte
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Belastung/Überbelastung des Jeti Senders durch LUA 21 Jan 2019 19:27 #34

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boah leute, wenn ich hier so mitlese könnte ich kotzen, sorry für den kraftausdruck.

die einen machen auf jeti fanboy und verteidigen wie verrückt.
die anderen sehen jeti in der pflicht und fordern auf teufel komm raus.

jetzt mal ganz im ernst an beide lager.
dass jeti toll ist, keine frage sonst wären wir nicht alle auf dem system.
aber unfehlbar ist auch jeti nicht und besser geht immer.
aber jeti hier in die pflicht nehmen zu wollen ... ich bitte euch.

alles wird heutzutage immer komplexer und im digitalen zeitalter, wo der kühlschrank in der lage ist eigenständig butter zu bestellen wenn diese vermeintlich aus geht, da ist IMHO immer mehr HIRN 4.0 gefragt.

ja lua ist sicher klasse, auch javascript wurde mal dermassen als das böse verteufelt und heute läuft im web nix ohne JS.
aber muss man wirklich jeden scheiss auf einer funktfernsteuerung für den modellbau umsetzen nur weil es technisch machbar ist?

ich habe eine DC 16 und war anfangs auch begeistert was mit lua alles möglich ist.
aber auf meinem sender läuft kein lua und glaubt es oder nicht aber das fliegen macht dadurch keinen deut weniger spass.
nur weil der hersteller es möglich macht ist es doch kein zwang das zeug einzusetzen. wie seid ihr denn alle vor LUA geflogen, die meissten anscheinend gar nicht bzw ohne spass.

ja mein auto hat einen grossen kofferraum. aber muss ich deshalb damit tonnen transportieren und dann mich wundern dass er mehr sprit verbraucht und nicht so schnell ist?

lasst doch einfach mal alle für 4 wochen das lua zeugs weg und schaut ob ihr dann wirklich nicht mehr fliegen könnt.
und wenn dem so ist, dann einfach hobby wechseln IMHO.

my 2cents
guido
Fliegergruss
GUIDO



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Belastung/Überbelastung des Jeti Senders durch LUA 21 Jan 2019 20:22 #35

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Auf Lua verzichten....warum? Nur weil einige hier mal wieder die Pferde scheu machen?


Ich nutze nur wenige Apps und nichts wildes. Hab aber an diesen Kleinen Spielereien Spass und den lasse ich mir auch nicht mardig machen.

Es dürfen aber nur Apps benutztwerden, die nicht in die Steuerung eingreift, das schreibt Jeti ganz klar.

Wenn eine App sich aufhängt, die nur Werte Speichert/Verwaltet, die darf das, weil es ja nichts mit der eigentlichen Steuerung zu tun hat.
Gruß
Jürgen
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Belastung/Überbelastung des Jeti Senders durch LUA 21 Jan 2019 21:03 #36

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Auf Lua verzichten....warum? Nur weil einige hier mal wieder die Pferde scheu machen?


nein jürgen, auf gar keinen fall auf lua verzichten!
leute wie tero thorn um nur mal zwei anzuführen, leisten ja auch einen tollen job und bringen viel zustande.
aber jeder von denen schreibt auch immer ganz deutlich "alles auf eigen gefahr". und so ist es.

beim auto steht auch maximale zuladung in den papieren, das heisst aber nicht, dass der hersteller verpflichtet werden muss eine waage mit einzubauen und wenn es 10gr drüber sind darf der karren nicht starten.

lua ist klasse, wie so vieles auf der welt was echt toll ist. man muss nur eben das hirn einschalten als user.
und wenn ich einen jet für 25.000€ fliege würde ich mir drei mal überlegen einfach was so zu installieren und dann schauen wir mal. das testet man an erst daheim trocken wie PW schon schrieb, dann mit einem billigen modell und erst wenn amn überzeugt ist dass es funktioniert, dann beisst man in den apfel und getraut sich den jet damit zu fliegen.
und wenn er dann doch abschmiert, dann mache ich nicht den hersteller also jeti und auch nicht den lua app entwickler dafür veranwortlich. punkt.

herr lass hirn regnen. ich führe nur mal die zeitansage app an.
sorry aber sowas von unnütz. wenn ich ewig thermik fliege und aber um 19:00h daheim sein muss zum dinner, ja in aller herrgotts namen, entweder schaue ich zwischenduch mal auf meine uhr handy oder sonstwas, oder ich nehme mir einen wecker mit an den platz und stelle den auf 18:00h.

gehts mehr fliegen buam, flugskills nimmt einem keine lua app dieser welt ab.
und wenn ich dann lese wie toll es sit dass man ein notizbuch hat mit allen modelldaten und das auf dem sender.
ja zefix, da gibt sich thorn mühe und baut immer mehr ein, aber ist es am ende wirklich so toll alles auf dem kleinen display einzugben und dann auch auszulesen? ein schnellhefter und schon kann ich bilder texte und alles was ich zu einem modell brauche wunderbar und immer nachvollziehbar ablegen.

und sorry an die lua entwickler hier, bitte versteht mich nicht falsch, ich schätze eure arbeit den einsatz und eure skills wirklich sehr. die frage ist eben nur ob alles was machbar ist auch immer sinn macht.

und wenn ich safe sein will, dann nutze ich eben nur das was jeti getestet hat und auch da ist es ja so, dass in der mehrheit der fälle ein flieger nicht abschmiert weil die funke nicht funzt, meisst leigt das problem dann wohl doch zwischen den ohren oder .. seids ehrlich ;)

gruss,
guido
Fliegergruss
GUIDO



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