THEMA:

Hallo zusammen,

ich hab ein kleines Problem.
Bisher bin ich seit Jahren immer geflogen mit folgenden Flugzuständen (Scale Helis oder Trainer für Scale Flug):

SD:

• Vorne Motor aus
• Hinten Motor scharf

SA: Dreistufenschalter

• vorne: Autorotation
• Mitte: niedrige Drehzahl, Start/Landen
• hinten: Rundflug / höhere Drehzahl

Alles bei Mode 2

Nun hatte ich schon zweimal einen Knoten im Kopf und versehntlich autorotiert

Welche Schalterbelegung nutzt ihr so bei Mode 2?

Danke schon mal vorab

Friedrich

Hallo Friedrich,
Motor-Aus ist ein Sicherheitsschalter.
AR ist auf der Seite wo auch der Pitchknüppel ist.
Die Flugphasen (Drehzahlen) liegen bei mir auf einem Dreistufenschalter auf der Taumelscheiben-Knüppel Seite.

Ingmar

Hallo Friedrich,
was für eine Senderausführung hast Du Hand oder Pult?

Hier die Belegung für meine DS12
SF unten Motor Aus und Oben An
SB Autorotation hinten Aus und vorne An
SA Schwebeflug Unten, Rundflug Mitte und Kunstflug Oben
SD Momenttaster Rettungsmodus Aus unten und betätigt An
SE Timer reset hinten, Mitte Durchlaufen in Verbindung mit Motor An und Vorne Kapazitätsansage
Bei meinem Verbrennerheli habe ich zusätzlich den Gaslimiter auf Drehgeber 5

Ich verwende bei meinen 4 Helis immer die selbe Schalterbelegung, hilft gegen Knoten

Gruß Bernd

Hab eine DC24 (Pult).
Links Pitch, Heck, Rechts Taumelscheibe = Mode 2

Hallo Friedrich,

Bei mir ist es ähnlich wie bei Igmar.

Bei einer DS 24 in Mode 1

rechts auf einen 3 Stufen Schalter mit Tastfunktion:
oben die Aurofunktion
mitte die aktuelle Flugphase
unten die Rettung zum Tasten

weiters ist ein kleiner Schieber, glaub SN auf der Rückseite der Sicherheits Motorschalter.

links einen 3 Stufen Schalter für die 3 Flugphasen bzw. Bänke des Stabis.
Somit kommst du nicht in die Versuchung aus eine Flugphase in die Auro zuschalten.

Vielleicht hilft dir das weiter....

Lg