THEMA:

Danke Leute für eure Inputs. Ich mach es also im Menü Querruder Differenzierung direkt und nur dort. Und sonst keine weiteren Limitierungen/Einstellungen... ausser den mechanischen Ruderanschlägen, die ich mit Limit bereits entschärft habe. Ist eigentlich logisch, Flugphasen abhängige Ausschläge liessen sich nur so realisieren, wobei ist vom Hersteller (PCM) für dieses Modell (Elvira) nicht vorgesehen.
Aber WK die mit den QR mitlaufen, aber das hab ich mit Manuels (HKP) Anleitung bereits programmiert.

Danke und schönes WE.

Gruss Martin

modellbauolle schrieb:

in den Servoeinstellungen hat eine Begrenzung nur etwas zu suchen, wenn mechanische Grenzen erreicht werden.

Das trifft zu für die "Limit" Begrenzung. Diese ist eine absolute Limite und verhindert eine Beschädigung der Servos. Die "Max" Begrenzung ist etwas anderes, diese könnte man für die Differenzierung einsetzen, was ich bisher auch so gemacht habe. Aber vermutlich ist es für die Uebersicht besser, wenn man die dafür vorgesehene Funktion "Differenzierung" benützt.

Die Bezeichnungen "Limit" und "Max" sind vielleicht etwas unglücklich gewählt.

Gruss, Walter

Und spätestens wenn man die Wölbklappen differenzieren will kommt man mit dem "Differenzierung" Punkt nicht weiter.
Ich hab das dann über Freie Mischer + Kurven gelöst...

Letztlich ist es egal wie man es macht hauptsache man versteht es und es funktioniert.
Habe vorgestern meinen Erwin XL mal neu programmiert - war eines der ersten Modelle mit der DS16.... Huiuiui damals hatte ich noch vieles anders gemacht als heute.

Hallo mjg
Die Differenzierung mache ich auch nicht über Weg-Limitierung, sondern über QR-Differenzierungsmenu.
Kann so vorteilhaft sein, wenn man bei der Butterflystellung die Querlage korrigieren muss, und grosse Ausschläge bei den QR braucht.

Grundsätzlich gehe ich für die QR-Programmierung bei neuen Seglern folgendermaßen vor:
1. Die" Max positiv" und "Max negativ" des Servos direkt aufs höchste=150% setzen und so lassen.
2. Den Ausschlag nach oben mit dem "Limit positiv" einstellen z.B 20mm für den nomalen QR-Ausschlag nach oben oder BF Bremse nach oben.
3. Den Ausschlag nach unten mit "Limit negativ" auch auf 20mm stellen (wenn möglich).
4. Die Differenzierung für Normalflug im Differenzierungsmenu einstellen. z.B 10mm nach unten.
5. In der Speedstellung von Global umstellen, sodass die Differenzierung klein oder null ist. Auschlag nach unten 20mm.
Gruss Etienne

Hi Etienne,
wenn du Limits (20mm) einstellst: was machst du wenn du mehr Ausschlag willst?

Ich nutze in der Servoeinstellung die Mac-Werte zur mechanischen Absicherung.

Ich denke, dass Limit und Max etwas mit der Servomittenverstellung zu tun hat.

Wie auch immer. Die Ausschläge definiere ich in den Flugphasen. Dann habe ich mir noch auf SD einen Akro Mode programmiert, bei dem auch die Wölbklappen mit steuern.


Pilotengruß
Mauro

mautro schrieb:

Hi Etienne,
wenn du Limits (20mm) einstellst: was machst du wenn du mehr Ausschlag willst?
Pilotengruß
Mauro

Dann erhöhe ich das Limit, wenn es noch mechanisch geht
Gruss Etienne