THEMA:

Hallo marap,
von nachträglich habe ich nichts gesagt.
Habe lediglich darauf hingewiesen, das man sich die Hinkanal-Antennenwerte dort anzeigen lassen kann.
Zur korrekten Ausrichtung der Antennen evtl. recht hilfreich.

Ingmar

Anbei noch die im Sender eingestellten Systemsounds. Wie schon angekündigt ist "leider" die
Meldung Signalverlust korrekt zugeordnet.

@Helmut:
Werde bei nächster Gelegenheit auch mal das Modell in 1m Höhe positionieren und schauen wie weit ich mit dem Sender komme.
Habe die DS 24 bisher nur für Helis benutzt, da fliegt man generell nicht weit weg und landet "bei Fuß".
Entsprechend gab es keine Warnungen. Allerdings ist mir aufgefallen, dass bei den Helis die
Antennenwerte im Vergleich zu meiner vorherigen DS-16 (Helis unverändert) etwas schlechter sind.
Während A1/A2 mit der DS-16 nicht unter 6-7 gegangen sind, bin ich mit der DS-24 mitunter bei 4-5. Leider
ist die DS-16 inzwischen verkauft, so dass ich nicht mehr direkt vergleichen kann.


@Ingmar:
Eine Möglichkeit per Jeti-Box die Empfangsqualität des Hinkanals zu prüfen würde mich auch stark interessieren.
Bitte beschreib doch etwas genauer wie das zu machen ist.


Dann nochmal zur Signalqualität am Empfänger. Klar braucht man zur Übermittlung den Rückkanal aber in jedem Fall ist es
doch interessant oder gar wichtig zu wissen, dass bei einer "Gesamt-Signalqualität" von z.B. A1/2 = 2 und ein Q = 30% die Werte für den
reinen Hinkanal z.B. bei A1/2 = 5 und Q = 80% liegen. Man kann dann auch sofort erkennen ob evtl. etwas mit dem
Hinkanal nicht ok ist. Gleiche Werte von z.B. A1/2 = 3 und Q=50% für einen separat ausgewiesenen Hin- und Rückkanal
sollten umgehend zu denken geben. Ebenso kann eine separate Angabe für den Hinkanal massiv für Vertauen sorgen wenn der
Rückkanal durch dicht beieinander stehende Piloten beeinträchtigt wird. Jeti wirbt und setzt auf qualitativ hochwertige
und zuverlässige Systeme. Vor diesem Hintergrund verstehe ich es nicht, warum solche in Feature welches der Sicherheit
dienen kann, permanent abgelehnt wird. Da werden Möglichkeiten geschaffen um mehrere Empfänger samt Sattelliten parallel
zu betreiben um einen perfektem Empfang zu realisieren, aber ob die nicht selten ertönenden Warnungen nur rein den eher
unwichtigen Rückkanal oder eben evtl. auch doch den wichtigen Hinkanal betreffen, tja keine Ahnung..., Hin wird wohl alles ok sein...
Wenn es technisch absolut nicht geht -was ich nicht glaube- dann es es eben so, aber wenn man nur keine Lust oder Interesse
hat diesbezüglich etwas zu ändern dann ist das m.E. enttäuschend.


Grüße,
Dirk

IG-Modellbau schrieb:

Hallo marap,
von nachträglich habe ich nichts gesagt.
Habe lediglich darauf hingewiesen, das man sich die Hinkanal-Antennenwerte dort anzeigen lassen kann.
Zur korrekten Ausrichtung der Antennen evtl. recht hilfreich.

Hallo Ingmar,
das sind doch aber die gleichen Werte, die ich in der Telemetrieanzeige des Senders bei den Antennen unter A1 und A2 angezeigt bekomme. Das ist doch dann kein Mehrwert oder?
Es geht doch hier um die Q-Werte, also die Qualität der Nettodaten, die Kanalinformationen, die vollständig ankommen sollen.
Sind die beiden Antennenwerte in der Jetibox-Emulation was Anderes?

Gruß
marap

Hallo Dirk,
hallo marap,
@Dirk, wenn Du die Jetibox-Emulation aufrufst, und den Rx anwählst, müsste Dir gleich auf der ersten Seite die A-Werte das Empfängers angezeigt werden.
@marap Nach meinen Tests sind die im Sender angezeigten A-Werte die Werte, die der Sender Empfängt, also die vom Rückkanal.
Die in der Jetibox angezeigten Werte sind die, die der Empfänger empfängt.

Der Q-Wert wird erst im Sender ermittelt, denn nur der Sender weiß, wie viele seiner abgesendeten Datenpakete, als bestätigt vom Empfänger wieder bei ihm ankommen.

Ingmar

Hallo,

man sollte die Werte (andere Werte bei A1/A2) zwischen 14/16 bzw. der 24 nicht direkt vergleichen.

Die 24 hat eine völlig andere Hartware, dazu die 900 Mhz an Bord, deren Zuschaltung ja auch "über ein gewisses Verfahren" erfolgt. Die "Berechnungsmethoden" sind auch bei der 14/16 etwas anders als bei der 24; im Prinzip sind 14/16 und die 24 völlig andere Sender, sowohl von der Hardware , aber auch von der HF Seite.

Mir ist recht schnurz, ob ich Antennenwerte von 7/8 habe oder 5/6. Q Wertwarnungen hatte ich bis jetzt nur an der Wasserkuppe, und zwar dann wenn viele Leute um einen herumstanden; insbesondere Piloten, die Anlagen mit "US Power flogen ...

Zumindest hatte ich seit 2009 keine Probleme.


Gruss
PW

Hallo Dirk,
habe gerade mal geschaut, wie man an die A-Werte des Empfängers herrankommt...
1. Jetibox-Emulation aufrufen.
2. Einmal nach rechts klicken, <- RX -> wird angezeigt .
3. Einmal nach unten, nun sind wir im Empfänger.
4. Einmal nach unten , Measure wird angezeigt.
5. Einmal nach unten, die Spannungen werden angezeigt.
6. Ein letztes mal nach unten und die A-Werte beider Antennen werden angezeigt.

Ingmar