THEMA:

in den systemeinstellungen / systemsounds gibt es ja auch die meldung für den RX neustart (ich meine das ist mit der 4.22 eingeführt worden?).
wenn man dort die entsprechende wav datei hinterlegt, dann kann man zumindest die info bekommen ob der RX ein problem mit der stromversorgung hatte sprich neu gestartet wurde. das könnte auch weiterhelfen um das problem einzugrenzen.
.... nur so als idee

gruss,
guido

Hallo,

in der Praxis gibt es zwei Eskalationsstufen:
Die erste Stufe ist der "Signalverlust". Der besagt, dass am Sender vom Empfänger kein Signal mit Telemetriedaten mehr empfangen werden kann.
Das Signal des Rückkanals wird schwächer gesendet, leider wurde dies mit einem der vergangenen Empfänger-Updates etwas angehoben ohne dies irgendwo in den Relese Notes zu dokumentieren (Thema Jeti-Kommunikation mangelhaft - setzen). Dieser Umstand räumt dem Piloten eine gewisse Marge ein und er kann beim Signalverlust noch wenden und bekommt eine Art "letzte Warnung".
Die zweite Stufe ist der "Steuerverlust" (hat nix mit dem Finanzamt zu tun). In dem Fall reicht das Steuersignal des Senders nicht mehr zum Empfänger. Hält dies länger an wird Failsafe ausgelöst um dem Piloten die missliche Lage zu signalisieren (sofern er es nicht schoin gemerkt hat). Die Dauer bis Failsafe kann eingestellt werden.

In der Vergangenheit kam es bei schlechten Bedingungen (schlechte Antennenverlegung etc.) häufiger zu Signalverlusten, da der Unterschied in der Signalstärke TX zu RX größer war. Nach dem Update ist dies wegen der erhöhten Signalstärke des Rx seltener der Fall und sollte dementsprechend ernst genommen werden wegen der geringeren Marge.

Ein vorübergehender Ausfall des BEC hat einen Reboot zur Folge. Diese werden ab Firmware 3.23 bei den Rxen (beim Rex weiß ich es nicht) gespeichert und können mit dem Jeti-Studio visualisiert werden (Ausrufezeichen im Diagramm wie auch beim Signalverlust). Daran kann man also erkennen ob das BEC oder ggf. die Antennen ein Problem haben.
Einen Failsafe-Zähler es gibt nach meinem Wissensstand leider nicht. Dadurch bekommen vielePiloten so etwas ggf. nicht mir weil "Hold" als Standard gesetzt ist und dies je nach Modelltyp nicht sofort auffällt.

Gruß
Onki

....so hier mal noch die log datei - was aufgefallen ist -(habe die Alarmlogging Funktion Aktiviert), dass ein Schwaches Signal Alarm detektiert wurde...
was mir auch auffällt, dass die Q-Werte bis auf Teils unter 15 gehen....

Hallo,

Ich nehme an Du fliegt auf 50Hz,oder.Die GPS Daten dazu wären Super dann hätte man das ganze noch in der Relation zur Entfernung sehen können.
Bei ca 11 min sinkt der Q wert auf 30 Prozent das wäre bei 50hz sehr niedrig bei 100Hz normal.An einen defekt glaube ich da nicht.(Bis 600M Höhe)
Kann es sein das der Meldung schwaches Signal die Wave Signalverlust zugeordnet ist? Wenn ich mir Dein Log so anschaue denke ich die Antennen sollten nach draußen.Brachte bei immer gleichen Flügen meiner Wilga Antenne 1 auf 4.

Micha

Hallo,

einfach mal ein Bild des Fliegers nebst Einbausituation hier einstellen.

Steht der Sender auf 50 oder 100 Hz ?

Bitte mal ein Bild der Systemsounds hier auch einstellen.


Danke

Gruss
PW

...so hier mal ein paar Bilder - Die "Lage" Antennenspitzen habe ich auf dem Bild jeweils rot markiert...
zum Sender: der ist defaultmässig auf 50 Hz eingestellt.
Was hat es für Vor/Nachteile, den auf 100Hz zu betreiben ?

Auch noch was zum log:
Laut Auswertung, wo der Signalverlustalarm bei Minute 11 kam, war laut GPS die Distanz zum Modell ca. 750 Meter und
die Höhe ca. 250 Meter...