v6.05 fur DS/DC 24 II

Hallo Herbert ,

Frage : welche Mail ?

also der Forumsinhaber hat nichts von dir erhalten wie er mir gerade bestätigte 


Gruss
PW

Hallo Herbert ,

Jürgen hat nichts ….; du kannst mir aber gerne eine PN senden mit deinem Wunsch und ich leite es weiter zu Jürgen .

Gruss
PW

Hallo,

ich hätte eine Frage wegen dem Update v6.05.

Vielleicht kann sich jemand der wo sich damit auskennt mal meine Logdateien anschauen. Ich kann es nicht zu 100% sagen ob bei den Flügen schon das Update v6.05 auf meinen Sender war, denke aber schon.
Hintergrund ist der weil es zu einen Absturz meiner Skymaster PC21 mit Turboprop gekommen ist, wodurch das Modell einen Totalschaden erlitten hat. Die PC 21 ist in der Kurve aus ca. 30m Höhe plötzlich unter 70grad Tiefe abgetaucht und in ein Maisfeld gestürzt. Da das ganze so schnell und unerwartet gekommen ist, hatte ich auch nicht mehr groß Zeit zu reagieren, aber auf mein Höhe ziehen und Vollgas geben hat sich aber auch nichts getan...
Ich dachte eigentlich die ganze Zeit das der Turboprop ein Getriebe Problem hatte und damit der 5 Blatt Propeller stehen geblieben ist und der das Modell in der Kurve so abgebremst hat das es zum Absturz gekommen ist. 
Der Turboprop ist bei Kingtech im Moment zur Überprüfung, da weis ich noch keine genaue Ursache...
Es kommt mir allerdings jetzt doch etwas seltsam vor, weil so langsam war das Modell nun auch nicht und ob es nicht was mit dem Update zu tun hatte.
Nach dem Absturz war der Sender ganz normal eingeschaltet und er hat auch keinen Telemetrieverlust oder sonstige Warnung von sich gegeben.
Was war verbaut:
Sender Jeti DC 24 V2
Akkuweiche Powerbox Pioneer 
1 Jeti Rex 3
1 Jeti Rex7
Powerbox IGyro2
Powerbox GPS Sensor V3
Jeti Drehzahlsensor für den 5 Blatt Propeller
V-Speak Turbinen Telemetrie-Modul

Also eigentlich ist alles abgedeckt mit Telemetrie was man irgendwie erfassen kann. Vielleicht kann sich das mal jemand anschauen und was erkennen der wo wirklich Ahnung damit hat.

Das um 8:48 war noch ein ganz normaler Flug
Das um 11:07 war dann der letzte Flug...


Gruß Hannes

Logdateien
 
 

Hallo Hans,

ich hab mir den Log vom Absturz einmal angeschaut. Im folgenden dazu auch der Screen Print.

Ich vermute das der Absturz/Aufschlag bei 5:35min. erfolgt ist. Ab dem Zeitpunkt gibt es noch Telemetrie von der Turbinen EGT. Die Temperatur steig kurz noch an bevor die Telemetrie abreißt.
Das ist ein Verhalten wie ich es erwarten würde da ja sicherlich keine klassische "Nachkühlung" beim Einschlag erfolgt ist. Die eine Empfängerantenne REX3 A2 lag bei Pegel 7. Da sage ich der Empfänger hatte Empfang. Die anderen drei Antennen sind sprichwörtlich ziemlich im Keller aber auch nicht Null.

Ob aber bei REX3 A2 Pegel 7 plausible und gültige Servo Daten ausgegeben wurden das kann ich nicht sagen. Wie war das noch einmal, war das Modell nicht mehr steuerbar?

Auffällig ist in Deinen beiden Logs noch das keine Messsamples von der Pioneer mit dem GPS vorhanden sind. War das schon immer so?



 


LG
Dirk
 

Hallo Dirk,

ja das mit der Zeit von 5:35 zum Absturz kann schon hinkommen.
Es stimmt auch das die Turbine nicht mehr nachfühlen konnte, deswegen dann der Temperaturanstieg.

Das Modell ist plötzlich auf einen Schlag unter ca. 70 Grad auf Tiefe abgetaucht in der Kurve.

Bis ich da überhaupt dazu gekommen bin was zu steuern, war es eigentlich auch schon vorbei, ich hatte da keine allzugroße Höhe mehr. 

Entweder war es ein Problem mit der Turbine das die Drehzahl immer weniger wurde und somit auch die Geschwindigkeit, was man in einer Kurve meistens schlecht erkennt ( kann ich mir gefühlt aber nicht so vorstellen) oder das Modell bzw. der Sender hatten eben ein Problem  mit der Software und es ist da zu der Störung gekommen.

Warum die Powerbox keine Daten liefert und auch der GPS ist mir auch ein Rätsel da alles korrekt angeschlossen war.