THEMA:

Servus Lars,
du sagst du hast eine CB 210, m.w. ist die mit einer 220 nahezu identisch. Ich habe das auch so in einem großen Segler, nur nicht mit einem Rex10 sondern mit einem 2ten Rsat, was aber egal sein dürfte. Das funktioniert so bestens.Ich habs so gemacht wie es in der Bedienungsanleitung der CB steht.
Die beiden R Sats sind an R1 und R2 angeschlossen und der 900Mhz ist an E1/R3 angeschlossen.
Die PPM Verbindung unter den Empfängern existiert bei mir nicht, vielleicht liegt da das Problem....
Voraussetzung die Empfänger und Steckplätze sind richtig konfiguriert.


Gruß Peter

Hallo Lars,

ich sehe es so wie Nicolas...sollte eigentlich funktionieren. Auch ich würde einen REX3 anstatt des RSat nehmen, dann sind mehr Telemetrieanschlüsse frei.

Kann man beim RSat den Ext-Steckplatz auf EX-Bus umstellen? Beide Empfänger müssen mit EX-Bus mit der CB verbunden sein. Untereinander können sie ebenfalls über EX-Bus verbunden werden (Plus-Kabel trennen), wobei der Steckplatz am "Hauptemfpänger" (also der "Eingang") als "EX-Bus/Backup" eingestellt sein muss.

Gruß, Kai

Hi Achim,
da kann ich nicht widersprechen. Die REX3 sind die bessere Weiterentwicklung .. und wenn ich einen hätte, würde ich wohl auch einen einsetzen den Rsat2 habe ich, er wird als Backup seinen Zweck erfüllen

Hallo Lars,
du hast doch 3 Telemetrie-Eingänge frei. 2x an der CB210 (E2+E3) und am REX 10 der EXT.
Ich habe auch 2x Mezon-Regler an der CBxx und den GPS-Sensor bei mir an EXT am REX7 angesteckt.
Das funktioniert so ohne zusätzlicher Stromversorgung für den REX7.
Mit einem REX3 als RSAT2 hättest Du noch einen EXT Eingang für Telemetrie zusätzlich frei.

Gruß Werner

Musst du die zwei 2,4 Empfänger wirklich miteinander verbinden? Dass der Empfänger 2 mal übernimmt ist sehr sehr selten (wenn richtig eingestellt). Und wenn das mal eintrifft, geht das doch in den meisten Fällen zur Not auch ohne Kreisel!?

Ich würde das zugunsten der Redundanz nie tun!

Gruss, Walter

Also .. erstmal vielen Dank an Alle für die tolle Beteiligung und die vielen interessanten Hinweise und Empfehlungen .. und .. müssen, muss ich schon mal gar nichts

.. ich folge mit der verwendeten Beschaltung, der Empfehlung aus der Grafik, in meinem ersten Startup Post in diesem Thread .... die ursprünglich von Jeti stammt

Die Absicht dahinter ist, ein immer noch gekreiseltes Signal zu haben, selbst wenn das HF Modull des Primärempfängers REX10A ausfällt, der Kreisel im REX10 aber noch tut .. und wenn das komplette HF Signal aussteigt (unabhängig von der prozentualen Wahrscheinlichkeit) the 900NG kicks in .. dann halt ungekreiselt und ich bring die Mühle auch so runter .. das alles soll sich genau so verhalten, wenn man die Empfänger mit der CB210 so verbindet wie angezeigt. Was Besseres kannte ich zu der Zeit nicht und für meine 15kg 2-Mot soll das genug Absicherung sein. Wenn die Funke zwischen den Ohren spinnt, bin ich so oder so gefi..

Sehr interessant finde ich den Hinweis von Werner und das war mir auch neu. Ich dachte bislang, dass beim verbinden mit der CB, der in diesem Fall noch verfübare EXT Eingang vom REX10A nicht mehr als Sensor Eingang genutzt werden kann. Wenn Du Werner damit Recht hast, habe ich im Grunde alles was ich will. 2 Telemetrie Eingänge an der CB, 1 zusätzlicher Telemetrie Eingang am REX10A .. ein abgesicherter HF Primärempfänger inkl. Erhalt des Kreiselsignals und wenn das abbrennt (ja, ja, ich weiß . wie wahrscheinlich ist das? ) .. dann hab ich den 900er zum landen. Alles klar.

Das sollte ich hinbekommen.

Viele Grüße,
Lars