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Schlechter Q-Wert--Signalverlust 05 Apr 2019 20:51 #37

  • hahu
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Hallo,
es wäre doch sinnvoll wenn man die Seriennummern der DS-24 einschließlich Signalverlust-Problem (vorhanden / nicht vorhanden) hier sammeln würde. Letztendlich könnte man dann einen Seriennummernkreis als besonders anfällig erkennen, bzw. könnte sagen ab welcher Seriennummer das Problem nicht mehr auftritt.
Meine DS-24 hatte ich kurz vor Weihnachten 2018 gekauft, SN-Nr.: 182800883
Ich habe absolut keine Q-Wert-Signalverlust - Meldungen bei verschiedenen Modellen (Hotliner ,Segler und Elekto-Motorflugzeuge) bisher gehabt.
Fazit:
SN-Nr.: 182800883 ---> keine Q-Wert-Signalverlust Probleme

mit freundlichen Grüßen,
Harald

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Schlechter Q-Wert--Signalverlust 12 Apr 2019 21:59 #38

  • HgSiegenthaler
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So, heute hat es endlich geklappt und ich konnte mal wieder einen Flug machen. Die Q-Wert Problematik scheint vom Tisch zu sein. Ich war teilweise mit über 900m seitlicher Distanz unterwegs und hatte nicht einen einzigen Ausfall der Telemetrie. So macht es Spass :)
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Schlechter Q-Wert--Signalverlust 25 Mai 2019 00:57 #39

  • Georg Schamberger
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Mensch, schade dass ich auf diesen Thread nicht früher aufmerksam geworden bin, dann hätte ich meinen Sender im Winter eingeschickt. Jetzt ist mir mangels Zweitfunke das Risiko zu gross, dass das Ding zu lange zwischen DE und CZ herumirrt :silly:
Meine DS24 ( Seriennr 173902383 wen es interessiert) gibt auch gerne Signalwarnungen raus. Interessant ist, beim Hangfliegen ist mir ein kleines Modell ( Mibo Microswift) abgesoffen und wurde in ca 2000m Luftlinie aussengelandet. Keine einzige Warnung bis er in den Bäumen auf der anderen Seite des Tals verschwunden war. Dann Signalverlust. Zu dem Zeitpunkt war ich einziger Pilot am Startplatz ( nicht verwunderlich- thermisch ging ja auch nix mehr :woohoo: ) Und in dem Modell waren die Antennen zugegebenermaßen beide parallel nebeneinander lose ins Modell geworfen. Hätte nie gedacht mal in den Genuss zu kommen so weit weg fliegen zu "dürfen" damit... Die Antennen zeigten während des gesamten Überflugs übers Tal also direkt auf den Sender.
Gleiches Modell, anderer Hang, einige Piloten rechts und links neben mir. Permanent Warnungen und sogar 1x Signalverlust-Warnung in einer Entfernung von höchstens 50m. Steuerbarkeit war allerdings immer gegeben. Werde den Sender wohl erst im Winter einschicken, die Aussagen hier decken sich mit der Annahme dass es sich nur um ein "kosmetisches" Problem handelt und beruhigen dennoch zugleich :)

Viele Grüße

Georg

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