THEMA:

Hallo Harald,
ich muss dir absolut recht geben, du hast den nagel zwei mal auf den Kopf getroffen:

HNAGL schrieb:

Hallo PW,
Jetzt "orakle" ich mal.
Der Grund weil der Assist ohne Empfänger nicht mehr im neuen Katalog aufscheint, ist ganz einfach. Die alten EX- Empfänger sind mit ihrem
Prozessor und ihrer Speicherkapazität am Ende und können weder die Daten des Assist noch die 24 Kanäle der neuen DC-24 in Echtzeit aufbereiten.
Und weil es keinen Sinn hat diesen Single-Assist nur für die CB200 und CB100 zu produzieren wird man für die CB200 wohl den kleinsten neuen
REX Empfänger mit Assist verwenden müssen. Die neuen Empfänger sind nämlich mit 32 Bit Prozessoren und viel Speicher ausgerüstet.
Orakel Ende.
MFG Harald

Ich fand die Idee, einfach an jeden beliebigen Empfänger ein Assist anzustecken und ihn damit zum vollwertigen Kreiselsystem zu machen sehr gut, hatte mich aber schon gewundert, daß im Standard-Empfänger so viel Rechenleistung stecken soll.

Ich würde keine weiteren Schalter in das Gehäuse der DC-24 integrieren, aber einen Connector für zusätzliche externe Schalter.
An diesen Connector kann ich dann externe Zusatzsteckermodule anstecken, z.B. 8,32 oder 64 fache Multiswitchmodule.
Braucht man als Funktionsmodellbauer diese so kann man sich die Steuerung dann einfach erweitern.
MFG Harald

Zum "normalen" Modellfliegen reichen die Schalter meiner Meinung nach völlig aus. Ich fliege sämtliche Sparten Modelle und könnte bequem mit der Hälfte Schalter auskommen. Mein Winterprojekt Hexacopter mit autarker Flugsteuerung hätte jedoch eine ganz andere Bedienoberfläche erfordert und ich habe tatsächlich drüber nachgedacht mir was eigenes externes zu stricken.

Jürgen schrieb:

Hoffe nur das es nicht so eine Geschrei gibt, wie um den ASSIST, der ja jetzt scheinbar ganz anders erscheint als ursprünglich.

meiner Auffassung nach, erscheint der Assist gar nicht.
eine Empfängerserie mit eingebautem Kreisel ist was ganz anderes.
In Verbindung mit meiner Centralbox wird die Nutzung komplett anders aussehen als wie versprochen.
Die Sats müssen anscheinend gegen REX getauscht werden. Also doch Cortex

Hallo,

also nach meinen Infos ist der separate Assist nicht "tot", aber aktuell ganz hinten angestellt.


Gruss

PW

Cortex ist auf jeden Fall eine sichere Bank fuer diesen Sommer.
Eine super Idee waere zum Beispiel gewesen den Assist auch in die CentralBox selber einzupflegen .
Ich gebe Dir voellig recht, da muessen einige Ihre Konzepte ueberdenken.
Nur ist die Frage ob man nicht guenstiger, und vor allem praktischer faehrt wenn man statt an die CB zwei Sats anschliesst einen Rex-A (Gott, dieser Name, ich wollte doch nie wieder REXe fliegen ) einsteckt und den dann mit Sat ausstattet.

Jürgen schrieb:

Hoffe nur das es nicht so eine Geschrei gibt, wie um den ASSIST, der ja jetzt scheinbar ganz anders erscheint als ursprünglich

Falls Jeti auf die Idee kommt als Auslieferungsdatum für die DC-24 Sommer zu nennen, und das Teil dann nicht im Sommer kommt, wird das Geschrei zu Recht wieder da sein. Ich denke (hoffe?) dass die meisten aber zwischen einer Studie und einer Neuheit unterscheiden können.

Aber wenn in 2014 eine "Neuheit Assist" (Lieferbar im Sommer) vorgestellt wird und das Teil dann nachher gar nicht kommt braucht man sich bei Jeti nicht wundern dass die Kunden enttäuscht bzw. sogar verärgert sind.

Just my two cents

Gruß Jochen

Nach meinen Infos, aufgeschoben aber nicht aufgehoben. Samstag werde ich aber noch mal nachfragen.