THEMA:

Hallo und guten Abend,

mein Freund hat sich auf meinen Rat hin eine sehr gut gebrauchte DS-16 (Carbon Line Silver) gekauft, da ich diese Anlage bereits seit mehreren Jahren benutze und sehr zufrieden bin. Nun hat einer seiner Knüppel-Aggregate nur eine Feder für die Rückstellung zum Mittelpunkt, doch benötigen wir als Schiffs-Modellbauer beide Rückstellfedern an beiden Knüppeln.

Da ich im Urlaub bin, kann ich ihm momentan nicht helfen, aber er hat mir zwei Fotos seiner beiden Knüppel geschickt, die ich unten angehängt habe. Beim Anblick der Fotos ist mir aufgefallen, dass meine beiden Knüppel gleich aussehen, natürlich spiegelbildlich. Nun hoffe ich, das jemand hier einen Tipp für mich/uns hat, ob und wie man die Mechanik (Arm und Feder) nachrüsten kann, ohne gleich ein komplett neues Knüppel-Aggregat als Ersatzteil zu kaufen.

Beste Grüsse, und einen schönen 1. Maifeiertag,
Bert

Hallo Bert,

ein findiger Bastler oder Feinmechaniker kann da bestimmt etwas machen, ich würde aber in den einschlägigen Foren nachfragen, ob jemand das Knüppelaggregat tauschen würde. Es gibt immer mal einen Modellflieger, der eine "günstige" Jeti Anlage mir Mode 5 kauft und nicht wirklich weiß, was er da erhält. Diese Leute werden sehr gerne, ihr selbst neutralisierendes Aggregat, gegen ein rastendes, eintauschen. Ein Versuch kostet nix.

Gruß Oesti

Bis ich glaube 2016 hat Jeti die sender mit einer knuppel mit gashalterung ausgerüstet und einer mit zwei federn.
Bei einer Wunsch für ein mode 5, zwei knuppel mit doppelfedern, werd die gasknuppel ausgetauscht.

Ab einer produktionsdatum irgendwo in 2016, wenn ich es richtig habe, haben Sie dann die multimode sender ausgeliefert, wobei dieser umbau nicht mehr benötigt ist.
Du hast wahrscheinlich ein neueren sender, dein Freund ein ältere.

Als Feinmechaniker habe ich die umbau selbst gemacht, war aber nicht einfach. Einer versuch beim Jeti Händler oder Hacker für ein neues oder vielleicht gebrauchtes knuppel zum austauschen ist hier die richtige wahl.

Beim kaufen einer sender für funktionsmodelle immer achten auf dieser multimode, das spart viel Ärger.
Man kann an die erste 4 zahlen von das serienummer das produktionsjahr und Woche erkennen, zum beispiel 1733, jahr 2017, woche 33.
Mit einer mail an Jeti support kann man auch nachfragen ob es einer multimode sender ist oder nicht.