THEMA:

Ich habe heute auf unserem Platz von einem Mitglied erfahren, der auch einen dc-16 Sender und einen Empfänger mit gleichem Softwarestand fliegt, dass er auch beim Fliegen sporadisch "RX Spannung 0,0V" in der Anzeige hat aber alles einwandfrei funktioniert. Er ignoriert das einfach. Für mich ist die Aussage beruhigend, da ich jetzt weiß, dass ich nicht der Einzige bin und es sich voraussichtlich nur um ein Telemetrie Problem handelt.
Ich gehe davon aus, dass es sich bei dem Absturzflugzeug um einen fehlerhaften Empfänger handelt. Auf die Rückmeldung von Hacker bin ich sehr gespannt.

"sporadisch "RX Spannung 0,0V" in der Anzeige hat aber alles einwandfrei funktioniert."

Das hatte ich noch nicht einmal..... Da stimmt etwas nicht.

Micha

WEnn man derartige Meldungen ignoriert, braucht man eigentlich keine Telemetrie !!!

Reiner

VH-49 schrieb:

Ich habe heute auf unserem Platz von einem Mitglied erfahren, der auch einen dc-16 Sender und einen Empfänger mit gleichem Softwarestand fliegt, dass er auch beim Fliegen sporadisch "RX Spannung 0,0V" in der Anzeige hat aber alles einwandfrei funktioniert. Er ignoriert das einfach. Für mich ist die Aussage beruhigend, da ich jetzt weiß, dass ich nicht der Einzige bin und es sich voraussichtlich nur um ein Telemetrie Problem handelt.
Ich gehe davon aus, dass es sich bei dem Absturzflugzeug um einen fehlerhaften Empfänger handelt. Auf die Rückmeldung von Hacker bin ich sehr gespannt.

Das kann so nicht richtig und gewollt sein.

Habe eine DS 16 mit FW 4.0 da ist so etwas noch nie aufgetreten.


Gruß,
Dirk

die einzigen warnungen dass die RX spannung zu niedrig ist bekomme ich NUR und das auch nicht immer, wenn ich anstöpsel. und da ist meine vermutung, dass es an der übertragungsgeschwindigkeit liegt. aber während dem flug hatte ich das noch nie, nur manchmal wie gesagt direkt beim anstecken.

Hallo Guido,

"die einzigen warnungen dass die RX spannung zu niedrig ist bekomme ich NUR und das auch nicht immer, wenn ich anstöpsel. und da ist meine vermutung, dass es an der übertragungsgeschwindigkeit liegt. aber während dem flug hatte ich das noch nie, nur manchmal wie gesagt direkt beim anstecken."

Wenn Deine Empfängerspannung korrekt ist wieso sollte eine Warnung kommen...
Mache doch einmal einen Versuch und stelle die Warnung knapp unter der BEC Spannung ein und Du wirst sehen wie die Meldung kommt.Das hatte mir schon den Segler auf meinen Avartar gerettet,mit KontronikRegler aber vergessenen Pufferakku.Nach ca 4min kam sporadisch die Warnung niedrige Akkuspannung und im Moment des Landenanfluges und setzen der Bremsklappen Warnung niedrige Akkuspannung /Signalverlust...im Touchdown.Nur Glück,oder telemetrie gehabt,Sonst hätte ich irgendwo in den Dolomiten die 24 einsammeln können.Im übrigen kam dann wie viele immer als Fehler beschreiben nach ca 2sek wieder "gebunden" bei einwandfreier Funktion.

Micha