THEMA:

Nur eine kurze Info, ein bisschen Off-Topic.

In den Meldungen steht ja, das JR das UDI nun auch implementiert hat, Jeti hat es in der Beta auch schon drin.
Das hat nette Nebenwirkungen!

Fliege seit ca. 2 Monaten eine Stingray 500 vom Curtis mit meiner neuen Jeti Anlage.
Alles normal verkabelt. Funktioniert soweit.

Hab dann den Dreh entdeckt, dass sowohl Jeti mit der neuesten Firmware UDI kann, das TG-Multi von Curtis kann das XBus von JR. Bis man dann kappiert, dass XBus ja eigentlich auch UDI sein soll, dauerts halt.

Aber es tut!!! Das TG-Multi auf XBus eingestellt, den Jeti R5 auf UDI. Und voila, die sprechen miteinander. Voll digital und nur über ein Kabel statt dem Salat!


Nur, falls auch mal jemand UDI und XBus zusammen betreiben sollte...

Gruß,
Lars

?????????????????????? Böhmische Dörfer, kapier gar nichts.

Sorry!

Normalerweise schließt man ja Servos an einen Empfänger an.
Will man aber einen VStabi, oder ein anderes Stabi System ansteuern, kann man dies entweder machen indem man die Servokabel Stück für Stück zum Stabisystem zieht, oder wie bisher als PPM Signal. Dies ist aber analog, langsam, störanfällig und es gibt immer zwei AD-DA Wandlungen. Besser ist das ein digitales Protokoll. Das hat VStabi unter dem Namen "UDI" eingeführt. So langsam springen da immer mehr Hersteller auf.

Jeti unterstützt das bis jetzt nur als Beta, soll aber in einer Woche als finale V3.2 oder so für alle RX kommen.
JR hat das Protokoll ebenfalls bereits implementiert, nennt es aber blöderweise "XBUS" (. Aber egal.

Wichtig ist jetzt, dass die Drohne von Curtis Youngblood auch so ein StabiSystem drin hat. Nennt sich "TG-Multi". Das kann aber leider nur SBUS, und eben den JR "XBus". Oder halt alle Kanäle einzeln.

Hab letzte Woche bemerkt, das der Uli Röhr vom VStabi in einem Nebensatz erwähnt hat, dass UDI und XBUS das selbe sein sollen.

Also habe ich probiert, ob es funkt wenn ich den Jeti auf UDI und den TG-Multi in dem Kopter auf XBUS von JR schalte.

Und siehe da, es läuft astrein!!

Eventuell gibts ja in Zukunft mehr Systeme die entweder UDI oder das JR XBUS verwenden. Dann kommt man jetzt mit Jeti und dem UDI sauber ran. Das PPM hat fast schon ausgedient...


Hoffe, das war jetzt nicht zu weit ausgeholt!

Grüße,
Lars

Lars schrieb:

Das PPM hat fast schon ausgedient...

Sollten in Zukunft auch noch Coptersteuerungen ala DJI auf den UDI Zug aufspringen, wäre ich genauso begeistert wie du

Das TG von Curtis IST ein eine Multicoptersteuereung, das ist ja das geile

Mal gespannt, was sich da zukünftig als Bus-Standard etabliert. Da Futaba ja grad etwas in der Versenkung rumkrebst was innovative Neuigkeiten betrifft könnte sich XBus/UDI durchsetzen.