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THEMA: ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben

ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben 01 Aug 2020 13:37 #7

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befasse mich auch derzeit mit den modi im assist
hast du das verhalten auch im dämpfungsmodus oder nur bei HH/Horizont?

schon mal ersucht die maschine auf dem tisch in die waage zu bringen und dann die sensortrimmung neu zu speichern?

bei mir ging gestern der stick extrem nach unten also dachte ich mal hinten 12grad nach unten neigen und sensortrimmung neu starten, aber das machte s nur noch schlimmer, heute werde ich mal die gegenrichtung also arsch noch weiter hoch auf dem tisch und dann sensortrimmung neu speichern.

auf jeden fall passierte es bei mir gestern nur im horizont mode in dämpfung eher nicht.
scheint aber auf jeden fall auch was mit der FW zu tun zu haben denn alle berichten dass es in der alten 1.09 nicht so war.

weiter testen und erfahrungen sammeln, mehr bleibt uns wohl zunächst nicht übrig.

gruss
guido
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ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben 01 Aug 2020 20:43 #8

  • MichaFranz
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Benutze 3 Assist mit aktueller Firmware.Nutze nur den Dämpfung und Horizont Modus.Dein Problem liegt an der falschen Sensortrimm.Der Assist hält das Modell auf dem Niveau wie der Assist mit der Funktion getrimmt wurde.Also Ewd Waage anbringen und das Modell auf allen Ebenen auf null! stellen.Das Sensortrimm jetzt drücken.Ich habe es öfter probiert aus verrissener Position.Das Modell legt sich langsam gerade und dreht nach ca. 200m in eine Kreisbahn.Probier es einfach mal.Den Heading bekomme ich nicht zum fliegen.Er macht meine Modelle einfach zu träge.

Micha
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ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben 02 Aug 2020 09:54 #9

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Das mag im Horizontmodus funktionieren aber nicht im Dämpfungsmodus. Wir habe das Abtauchen bei 4 Modellen festgestellt. Sowohl Elektro wie auch Verbrenner. Eine Nachfrage bei Jeti brachte keine befriedigende Erkenntnis. Scheint Jeti nicht besonders zu interessieren. Wir haben nun alle Assist gegen Cortex getauscht und gut ist es.
Gruß
Peter
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ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben 02 Aug 2020 10:56 #10

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MichaFranz schrieb: Benutze 3 Assist mit aktueller Firmware.Nutze nur den Dämpfung und Horizont Modus.Dein Problem liegt an der falschen Sensortrimm.Der Assist hält das Modell auf dem Niveau wie der Assist mit der Funktion getrimmt wurde.Also Ewd Waage anbringen und das Modell auf allen Ebenen auf null! stellen.Das Sensortrimm jetzt drücken.Ich habe es öfter probiert aus verrissener Position.Das Modell legt sich langsam gerade und dreht nach ca. 200m in eine Kreisbahn.Probier es einfach mal.Den Heading bekomme ich nicht zum fliegen.Er macht meine Modelle einfach zu träge.

Micha


hallo micha
ich habe meine snesortrimmung mehrfach überprüft und neu gesetzt gestern.
der stich verhält sich wie folgt:
- ohne assists gasgeben bis vollgas und er fliegt schnur geradeaus
- mit dämpfung gasgeben bis vollgas und er fliegt ebenso schnur geradeaus
- halbgas dämpfung und dann mal lage verreisse, auch grob bis auf den rücken
- aus dieser position mit halbgas in horizont schalten führt immer dazu dass der flieger sich in die korrekte lage bringt aber die nase dann nach unten neigt, je mehr gas umso mehr neigung
- bin ich wieder in dampfüng und verrissener postion und nehme dann erst gas raus auf NULL schalte dann in den horizont, dann dreht er sich in die korrekte lage stabil horizontal und weil der stick mit 2m auch segelt, bleibt die nase oben
- jetzt kann ich langsam und gefülvoll gas geben bis ungefähr 30-40% und er fliegt im horizont-mode einigermassen geradeaus mit wenig bis gar keiner tendenz nach unten
- sobald ich aber halbgas und mehr gebe nimmt er die nase exponentiell zum gas immer weiter runter
- zur erinnerung, ohne assist oder dämpfungs-mode schnurgeradeaus ohne korrekturen der höhe über die volle gasbreite bis vollgas

also habe ich mit der sensortrimmung wie gesagt gespielt
bis hin zu manuellen werten eingetragen um zu schaue was pssiert

vielleicht sollte noch mal jemand genau erklären was alles nötig ist um die sensortrimmung zu kalibrieren.
ich habe jedes mal das modell komplett "entsromt" und ach den sender ausgeschaltet und dann die sensortrimmung betätigt im anschluss wieder komplett alles ausgeschaltet und neu hochgefahren, keine ahnung ob das not tut.
weiters die frage ob man in einem bestimmten mode aktiv sein muss wenn man die sensortrimmung erneut bestätigt?

defakto arbeitet der assist noch nicht zu meiner zufridenheit.
dämpfungsmode JA der tut ganz ordentlich, horizont und HH sind noch nicht so prickelnd.

ich hatte dazu auch einen thread eröffnet
www.jetiforum.de/index.php/jeti-sender-f...2147-assist-die-x-te
für die, die das hepfvideo noch nicht kennen, so stelle ich mir HH und horizont mode vor.

gruss
guido

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ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben 02 Aug 2020 15:10 #11

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Hallo
Ich habe den Assist in einer 2.6m Extra verbaut mit aktueller Software Mode Aus, Dämpfung,HH und meine Kiste fliegt perfekt gerade aus in allen Mods.
Wissen ist Macht, nichts wissen macht nichts!
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ungewöhnliches Verhalten des Assist im Kreiselmode beim Gasgeben 02 Aug 2020 15:30 #12

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das ist super und freut mich für dich
allerdings hilft es uns gar nicht weiter

schön wäre wenn man wüsste und weiter testen könnte warum es bei mir nicht so ist

wie bereits beschrieben ist der stick schön ausgewogen
fliegt ohne assist neutral über den gesamten geschwindigkeitsbereich auch auf dem rücken

insofern nehme ich an dass es einfach an den settings des assist liegt, da ja doch einige siehe hepf video und in diesem fall auch du kein extremes runterziehen verspüren

allerdings schreibst du "dämpfung & HH" da läuft er bei mir auch geradeaus, nur im horizont senkt er die nase je mehr gas ich gebe, und bei 3/4 gas schon gut 40° nach unten und mehr

cool wäre wenn du mal deine extra im horizont testen könntest
ob sie dann auch noch neutral über den gesamten speed bereich geht

abfangen und sich wieder neutral legen tut auch mein stick wie geschrieben
allerdings nur wenn ich bei der "rettung" also mal verreissen und dann in den horizont switchen auch das gas rausnehme, und zwar maximal noch 10-20% gas stehen lasse
sobald ich aber sagen wir 60% gas drin habe der flieger verrissen am himmel steht und ich direkt auf horizont schalte ohne das gas zu verändern geht er schwups in neutral und senkt dann gleich drastisch die nase

hoffentlich kriegen wir das mal in den griff mit den erfahrungen der community, oder jeti bessert was nach

grüsse und bleibt gesund
guido
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