THEMA:

Hallo Guido,

Im Prinzip liegen die Fakten, maßgeblich durch Dein Aragement, auf dem Tisch. Da gibt es auch kein Schönreden, oder bei mir funktioniert alles super. In den meisten Fällen wird der Kreisel nur im Dämpfungsmodus genutzt. Oft fehlen überhaupt Erfahrungen mit Kreisel und deren Wirkweise.
Wir können nun nur abwarten, was Martin meint. Ich für meinen Teil erwarte nicht allzuviel, da das Problem schon lange bekannt ist. Bisher wurde es nur nicht so deutlich kommuniziert.
Die bisherigen Antworten ziehen nun nicht mehr.
Ich habe gestern mal meinen Schlepper in eine Steilkurve bei hoher Geschwindigkeit gelegt und auf Horizont geschaltet. Im Gegensatz zu niedriger Geschwindigkeit passierte nichts, d. h.der ist so weitergeflogen.
Bei niedriger Geschwindigkeit dagegen nimmt das Modell die Normalfluglage selbständig ein.
Keine Ahnung was das nun wieder ist.
Ich sehe es genauso wie Peka.
Wer eine schnelle Lösung und einen Kreisel möchte, der alle Modis auch wirklich beherrscht, ist wohl z. Z
bei Jeti weniger gut aufgehoben.

Tschüß
Knut

Hallo Guido, hallo an alle,

dank deines Engagement Guido liegen die Fakten auf dem Tisch.
Ich denke, man sollte jetzt wirklich abwarten was Jeti dazu antwortet.
Sollte diese negativ sein, alla "kann nicht sein...Motorsturz überprüfen... Vibrationen..." dann mach ich gern noch mal einen Test mit der 1.12 und entsprechenden Log-Files. Aktuell fehlt mir dazu einfach die Zeit.

Ein Alternative braucht man jetzt Hals über Kopf auch nicht unbedingt, denn der Assist arbeitet in der Version 1.09 einwandfrei!!!
Macht ein Downgrade auf die 1.09 und das Problem ist weg.

-> @ChrisHa : Ich denke, dass bei dir das Problem deswegen "Neu" ist weil du in deinem aktuellen Modell einen neuen Assist mit der 1.13 verbaut hast und in deinen anderen Modellen mit Assist du noch eine "alte" Version drauf hast. Ich selbst habe genau das ebenfalls durch ...
neues Modell (EFL Extra 2m, elektrisch) -> neuer Assist -> gleich noch das Update drauf ... und gewundert was da los ist beim Gasgeben...

bin jetzt einfach auf die 1.09 runter und habe erst mal Ruhe ...

Gebt Jeti einfach noch etwas Zeit um zu reagieren, ich denke die wollen auch nicht mit der Hälfte um die Ecke kommen nach dem Motto... wir wissen das es da ein Problem gibt, haben aber noch keinen Ansatz zur Lösung.

Ich wünsche euch noch schöne Flüge (mit der 1.09) im Herbst ...

Grüße

Alf

Hi,

Just a short message to let you know that myself and a colleague have the same problem (pitch down) with FW above 1.09.

If one consider that all the Assist receivers were built identical, then everyone has this problem!
Simply, some people don't see it either because their skill level is not high (they are used to struggle with the aircraft, so what's the difference...) or they have a sedate flying style.

Greetings,
Hugo

Hallo,
ich denke auch wie Hugo schreibt, das jeder Assist ab 1.09. diese Problem haben wird. Aber wie schon mehrmals bemerkt, nutzen viele die anderen Modis überhaupt nicht, andere haben das Ding im Segler und bei anderen fehlt einfach jegliche Erfahrung, bzw. Vergleiche. Da denke ich noch an die Diskussionen um die Butterflygeschichte und deren Mischer.

Alf, oder auch jemand anderes:
kannst Du bitte mal bei der 1.09. unter Einstellungen, bzw.alternative Funktionen schauen, ob man die Empfängerausgänge, bzw. einen Ausgang dort schon auf digitalen Eingang konfigurieren konnte? Zum Downgrade muss ich meinen Empfänger relativ aufwendig aus dem Flieger ausbauen, um den an den PC anschließen zu können. Wenn danach der digitale Eingang nicht geht, wäre die Mühe umsonst.

Tschüß und Danke
Knut

ich bin ganz bei euch!!!

momentan hat jeti glaube ich einiges auf die liste
- DS 16 II
- jetistudio für die DC/DS II version
- FW5.04 ist glaube ich auch in der mache

da steht der assist wieder ganz hinten auf der liste IMHO
aber ich werde erneut abwarten, immer wieder nachhaken und auf keinen fall locker lassen

grüsse
guido

S. hierzu auch: "www.jetiforum.de/index.php/rex6-assist-r...motor-geht-nicht-aus".
Könnte man dieses Thema auch hier einfügen?