THEMA:

Im Dämpfungsmode geht das problemlos. Meine Jets haben in der Landungsphase angestellte Querruder und Tiefe wird zugemischt. Auch kann beliebig getrimmt werden. In Sachen Assist wird echt viel Unfug verbreitet.
Gruß Thomas

Hallo,
leider musste ich andere Erfahrungen machen. Beim Umschalten der Flugzustände hat mein Vogel immer wieder die Trimmung eingenommen, die ich beim Einlernen des Assist ( Flugzustand ´normal´) eingelernt hatte.Vielleicht bin ich aber auch von den Einsätzen des Cortex verwöhnt oder ich mach da noch etwas anderes falsch.
LG Hinki

Bislang habe ich den 10er und der 12er Assist in einigen Modellen im Einsatz.
Bei manchen Modellen nutze ich bis zu 5 Flugphasen und beim Umschalten sind keinerlei Unterschiede erkennbar.
Sogar ein Umschalten von Heading Hold zum Dämpfungsmodus und zurück bringt keinerlei Zuckungen auf die Servos. Das finde ich richtig gut.
Wichtig ist: Erst Trimmen - dann Kalibrieren

Gruß
Thomas

Hallo,

bei mir tut sich beim Umschalten auch nichts !

Wichtig:

erst trimmen, dann im Assist kalibrieren

Gruss
PW

Hi,
also ich weiß nicht welche Trimmung ihr bei euren Flugzuständen benutzt. Ich habe jetzt am Wochenende mehrmals die Sache nicht dem Assist ausprobiert. Es funktioniert nicht. Beim Umschalten der FZ werden die von mir vorher eingeflogenen Trimmwerte nicht übernommen. Ist ja auch eigentlich logisch. Ich hoffe also auf das Update von Jeti. Wenn da kein 'Bug wäre würde sich Jeti auch nicht um diesen Umstand kümmern.
Sonst kommt der Cortex rein. Bei meinen anderern Fliegern läufts problemlos.

LG Hinki

@ PW : Genauso habe ich es gemacht.

Du hast schon mitbekommen das das Update mittlerweile raus ist? Siehe hier.