THEMA:

Hallo,

Welcher Seglerpilot hat es nicht schon mal erlebt. Der Segler steht aufgebaut am Boden mit ein oder ausgefahrenem Fahrwerk. Dann wird das Modell eingeschaltet und es passiert das, was nicht passieren sollte. Das Fahrwerk fährt ein oder aus und so maches Fahrwerkservo hat hierbei schon bleibende Schäden davongetragen.

Mit der RX-Firmwareversion 3.20 kann man nun ja einen Sensor implementieren, der ggf. ein auf dem Boden stehendes / liegendes Modell erkennt und ein ein bzw. ausfahren verhindert, sofern die RX-Firmware schnell genug hochfährt.
Bei gefederten Fahrwerken ist das sicher einfach machbar, da die üblicherweise schon durch das Modellgewicht leicht einfedern. Problematisch wird es beim strarren Fahrwerk. Zudem ist es vmtl. schwer, ein am Boden liegendes (EZF eingefahren) zu erkennen.
Was meint ihr zu der Idee? Wie könnte man das umsetzen?
Ich könnte mir das so vorstellen. Am Fahrwerk selber wird ein Reedkontakt befestigt, der ein verriegeltes Fahrwerk in der ausgefahrenen Position anzeigt. könnte auch im Flug als Statusmeldung verwendet werden. Ein zweiter Sensor müsste detektieren, ob das Modell am Boden liegt bzw. nur das einschalten feststellen (da das Modell dort immer am Boden liegt), z.B. über ein Monoflop mit 10 Sekunden Dauer. Wird nun ein Steuerbefehl abweichend vom Fahrwerkstatus gegeben, sollte eine Warnung erfolgen (Logische Schalter und Alarm). Nach Bestätigung kann der Befehl dann ausgegeben werden.

Gruß
Onki

Hallo Onki,

wieso nicht eine entsprechende Vorflugposition an der Jeti Anlage aktivieren und für das Fahrwerk einen Sicherheitsschalter verwenden ?



Gruss

PW

Hi Onki,
das mache ich an meiner kleinen P-51 Mustag auch so:
Vorflugposition --> so sehe ich das schon beim Einschalten des Senders
Sicherheitsschalter (optional)

Ich fahre damit gut.

sicherlich toll wenn mal die 3.20 RX SW kommt sowas hinzubasteln aber für mich zu viel des Guten.


Gruss Bernd

Oder über Flugphasen,die werden doch jetzt immer vor dem Flug angesagt. Gekoppelt mit einem Logischen Schalter, müsste das gehen.

Ein Fahrwerk nur über eine Flugphase (Landung) anzusteuern und noch dazu über einen Sicherheitsschalter ist meiner Meinung nach
sehr gefährlich, was macht ihr bei einem Motorabsteller, da kann ich weder die Flugphase Landung benutzen, mit den Landeklappen noch
habe ich Zeit den Sicherheitsschalter zu entriegeln!!!!
Die Vorflugposition hat auch den bitteren Nachgeschmack, das ich diese eigentlich nur für den Zustand des Flugbetriebes einstellen kann.
Beim Zusammenbau und dem erstmaligen EInschalten muss ich trotzdem sehr aufpassen.

Mfg Harald

Dass wäre auch eine Möglichkeit, aber Onki seine Idee geht in eine Richtung, da habe ich persönlich auch schon mal drüber nachgedacht.
Mal sehen was da noch so kommt, im laufe der Zeit. Ganz bestimmt nicht von heute auf morgen......