THEMA:

Hallo Peter,
Wenn deine Steaks zäh sind, komme doch rüber nach Parndorf, da essen wir dann ein wirklich gutes, aber da
brauchst du dann auch keinen Säbel dazu.

MFG Harald

Hallo shoggun,

ich kann dich gut verstehen, dass dich eine etwas umständlichere Bedienung nervt. Unsachlich finde ich aber die Art, wie du das argumentierst: Du sagst, "dass der Sensor das tun soll, was man vom ihm erwartet". Was erwartet man denn von einem Flow-Sensor? Dass er den Durchfluss misst - nicht mehr und nicht weniger.
Wir sprechen hier also nicht über die grundlegende Funktionalität des Sensors (Misst er richtig? Gibt es Messfehler?). Vielmehr geht es um die Bedienbarkeit und die Art der Umsetzung eines gewünschten Features. Für mich klangen deine Argumente etwas "polterhaft" - so waren sie gewiss nicht gemeint, aber so könnten sie leicht missverständen werden - was wiederum die Wahrscheinlichkeit, dass sich jemand dieses Userwunsches annimmt, nicht gerade erhöht.

Schreib doch dein Anliegen in die Comments for Jeti oder direkt an Jeti (ich weiß nicht mehr, ob du das bereits gemacht hat), oder versuche auf sachliche und gut argumentierte Art, hier die Leute von deinem Anliegen zu überzeugen.

Anekdote: In der Anfangszeit hat das GPS die Geschwindigkeit nur in m/s angezeigt. Ich benötige km/h für Setup-Arbeiten und Wirkungsgradbestimmungen. Immer von m/s auf km/h unzurechnen hat mich auch ziemlich genervt. Aber hat deswegen eine "grundlegende" Funktion des GPS gefehlt? Nein, die Geschwindigkeit wurde gemessen - nur nicht so, wie ich es gerne gehabt hätte. Also habe ich den Wunsch nach km/h bei Jeti geäußert und ein anderer Forums-Kollege äußerte den Wunsch nach weiteren Einheiten. Ergebnis: Heute kann man unter diversen Einheiten auswählen.

Vielleicht klappt ja auch die Umsetzung deines Anliegens! Ich drück die Daumen!

Gruß, Kai

sunbeam schrieb:

ich kann dich gut verstehen, dass dich eine etwas umständlichere Bedienung nervt. Unsachlich finde ich aber die Art, wie du das argumentierst: Du sagst, "dass der Sensor das tun soll, was man vom ihm erwartet". Was erwartet man denn von einem Flow-Sensor? Dass er den Durchfluss misst - nicht mehr und nicht weniger.
Wir sprechen hier also nicht über die grundlegende Funktionalität des Sensors (Misst er richtig? Gibt es Messfehler?).

Ich schreibe hier schon seit über einem halben Jahr zum MFlow Sensor, und war auch einer der ersten der ihn hatte und der seine Erfahrungen dazu hier kundgetan hat.
Somit war ich auch einer der ersten, der die Reset funktion bemängelte, und dieses auch in guter Absicht an Jeti kommuniziert habe.
Prompt bekam ich die Antwort das man über die Situation bescheid wisse und bald eine Lösung suchen wolle.
Das ist nun gut ein halbes Jahr her...

Ich habe hier vor ein paar Tagen lediglich, in einem meiner Meinung nach angebrachten Ton, darauf hingewiesen, dass eine Grundfunktion nicht praxisgerecht umgesetzt wurde.

Was mich auf die Palme bringt ist diese ewige schönrederei hier.

Zu meinen Erwartungen, die deiner Meinung nach zu hoch gesteckt sind:
Klar funktioniert der Sensor, und er ist auch ausreichend genau - auch dazu habe ich hier bereits über meine Erfahrungen geschrieben.
Kommen wir aber zurück zur KFZ-Metapher:
Wenn ich in meinem Auto zwar einen Tageskilometerstand angezeigt bekomme, aber um diesen nach dem Tanken zu nullen muss ich jedesmal die Motorhaube öffnen und ganz hinten links zwischen dem Frostschutzbehälter und der Batterie zwei knöpfe drücken, dann ist die Funktion nicht durchdacht.

Ich habe eine Durchflussmessung gekauft. Um eine Durchflussmessung zu nutzen ist es elementar, dass das gemessene Volumen ohne weitere Umstände zurückgesetzt werden kann. Dies ist hier ganz klar nicht gegeben.

So, und dann kommen wier gleich noch einmal zum KFZ:
Ich verkaufe ein Fahrzeug, und versichere dem Käufer, dass keine Mängel vorliegen.
Ich verspreche dem Käufer aber auch, dass er bei Problemen gerne vorbeikommen könne und ich würde mir das dann nochmal anschauen...
Tja, und ein paar Tage später steht der Käufer dann tatsächlich wieder vor meiner Tür, und bemängelt dass die Tankanzeige nicht richtig funktioniert, und ich hätte doch gesagt ich würde mir das anschauen.
Ich setze mich also in das Auto, schau mir die Tankanzeige an und bestätige dem Käufer das die Anzeige nicht richtig funktioniert...
Nun erwarter dieser natürlich das ich daran was ändere.
Davon war aber nie die Rede, ich hab schliesslich nur versprochen das ich mir das anschaue.

hallo sunbeam

gehe mit dir da absolut konform.
Das Problem wird sein, dass von so einem teuren Sensor nur eine geringe Stückzahl verkauft wird (wurde), und damit in der Prioritätenliste nur auf einem -ferner liefen- Platz auftaucht. (so wie die Profi Box auch)

shoggun du hast eine PN.(schon seid gestern)

Dann zum eigentlichen Thema, der Sensor macht das was er soll, hat also keinen Fehler, lediglich die Bedienung siehst du als unpraktisch an. Das zu äußern ist dein gutes recht. Aber du solltest auch bei der Wahrheit bleiben, das der Sensor keinen Fehler hat!
Du kennst doch die Technischen zusammen hänge gar nicht, warum man das Thema noch nicht angegangen ist. Ich auch nicht. Könnt mir durchaus vorstellen, das es mit den Modulen zu tun hat. Reine Vermutung.

Was aber ein Fakt ist, das sich hier User öffentlich über den Ton beschweren und das nicht ohne Grund.

Die einfachste Möglichkeit wäre einfach eine zusätzlich Menüpunkt im Senser mit "Nullen beim Einschalten" J/N,oder ein
Triggerschalter wie beim MUI, ab z.B. ab einstellbaren 2000ml Nullen beim Einschalten. Schaltest du dann ein siehst du den
Verbrauch, beim Starten des Motors und neuem Durchfluss wird der Zähler genullt.

MFG Harald