THEMA:

Voellig Deiner Meinung
Allerdings sieht man am Futaba Senderangebot was passiert wenn man die Entwicklungsgelder in Servos investiert....dann doch lieber Jeti, oder ?
Hoffe das mit dem doppel-peak Mezon 160 ist tatsaechlich der Fall.
Ich hab hier einen neuen Flieger, der zieht sich schon 220A bei 75% PWM

Es wird spannend...

Na da bin auch mal gespannt!

Da dürfte sich dann aber wirklich niemand mehr beschweren!
Volle Programierbarkeit übers Handy!

Hoffe das funzt dann auch über die Analge....... Lassen wir uns überraschen!

Das liebe ich so am Modellbau! Es gibt immer was neues was einen reitzt!!

na prima.
wenn ich mir vorstelle, dass ein Grossteil der User schon damit überfordert ist, einen Sat im Zweiwege Hf zu binden.

Nur weil es unfassbar umstandlich geloest ist.

Piotre22 schrieb:

kramrle schrieb:

. Das wär doch nett wenn sich das Servo bei Überforderung (Temperatur, Leisungsaufnahme, etc.) meldet. Das wäre ein echter Mehrwert.

So ist es...nur war soweit ich weiß ab der ersten Meldung das Jeti Servos rausbringt auch klar, dass die Servos solche Funktionalitäten NICHT haben werden, sondern es einfach nur "ganz normale" Servos sind...

Einige Servos sind ja heute auch schon programmierbar. Bei Hitec kann man z.B. folgende Sachen programmieren:

- Laufrichtung
- Mitten- und Endposition
- Totgang
- Geschwindigkeit
- Fail-Safe Positionen
- Reset auf Werkseinstellung
- Overloadprotection (für 7er Reihe)
- Servoweg-Auflösung (für 7er Reihe)

Bei Futaba sieht die Servo-Programmiersoftware z.B. so aus:

Bild Quelle: www.christiankoch.info/images/s-link-2.jpg

Ok, das ist keine Telemetrie, aber schon mal mehr als nur "normale Servos".


Graupner hat mit Servotelemetrie für HoTT übrigens schon Werbung gemacht. Ich kann mich mit großer Sicherheit daran erinnern, dass in den Fachmagazinen schon Werbung für Servotelemetrie gemacht wurde, allerdings stand da was bei, dass dies zukünftig möglich sein wird. Es war also keine Werbung für ein konkretes Produkt was diese Eigenschaft schon hatte, aber das sowas kommen wird.




Ob man sowas braucht oder nicht muss jeder selber entscheiden, aber es ist innovativ und hat einen Mehrwert

Hallo Piotre22

Dass es auf dem Markt Servos gibt die programmierbar sind, ist schön und recht.
Aber was Hilft Dir die Programmierbarkeit wenn du zu den Servos keine Einstellparameter bekommst wie du das Servo einstellen sollst.

Es gibt von Futaba S-Bus 2 Universal Servos die über das Parametertool eingestellt werden können.
Wie soll ich das Servo den einstellen wenn ich es in einen Jet verbaue?

Beispiel:

Du kaufst Dir solche Servos die universal einstellbar sind, und jetzt?
Welche Werte willst du für einen Jet verwenden?
Ich habe keinen Bock, bei einem 6000 Euro Jet mit den Servo-Parameter herum zu experimentieren, bis die Einstellungen passen.
Dass sehe ich für mich zu Riskant das ich hier etwas falsch einstellen könnte.

Wenn Jeti solch ein Parametertool entwickeln sollte, in dem man Einstellungen verändern kann, dann bitte auch zu den Servos
die passenden Parameter mit angeben wie das Servo z.B. für Car, Heli oder Fläche eingestellt werden soll.
Oder noch einfacher! Einfach nur drei Auswahlmöglichkeiten z.B. Car, Heli oder Fläche. So muss ich mich nur für ein Einsatzszenario entscheiden
und das Servo ist überall einsetzbar.

Mfg
Andreas