THEMA:

das heisst im Klartext:

wenn ich weit weg fliege und ein Sat fällt wegen ungünstiger Antennenlage kurzzeitig aus, dann habe ich zusätzlich noch ruckelnden Servos zu erwarten?

peter schrieb:

das heisst im Klartext:

wenn ich weit weg fliege und ein Sat fällt wegen ungünstiger Antennenlage kurzzeitig aus, dann habe ich zusätzlich noch ruckelnden Servos zu erwarten?

Hallo Peter,

genauso sieht es aus.

Scheint als wenn der Sender dann anderes zu tun hätte als den Empfänger mit Daten zu versorgen

Gruss

Karsten

Dann ist es praktisch gesehen besser 1 Weg HF und ein Sat im Clone Modus. Warum empfehlen dann die Jeti Kenner immer den 2 Weg HF Modus?
Da übertrumpfen doch die Nachteile eindeutig die Vorteile.

peter schrieb:

Dann ist es praktisch gesehen besser 1 Weg HF und ein Sat im Clone Modus. Warum empfehlen dann die Jeti Kenner immer den 2 Weg HF Modus?
Da übertrumpfen doch die Nachteile eindeutig die Vorteile.

Ja, dann musst Du aber mit PPM an die CB200 und noch ein Extra-EX Bus kabel ziehen für die Telemetrie

Um es nochmal auf den Punkt zu bringen:
Versagt beim 2-Wege-HF Modus ein Empfänger ist der Sender überfordert und der verbleibende Empfänger empfängt unregelmässig Signale, was dann zu einem Servoruckeln respektive einer Servoverzögerung führt



Gruss

Karsten

Hallo Karsten,
kannst Du mal schauen was bei dir in der CB200 als Framerate eingestellt ist.
Nutze mal Framerate 20ms statt AUTO. Gibt es da unterschiedliches Verhalten?

Gruß
Wolfgang

ich habe es heute mittag nochmal probiert: die cb 200 ist fest auf 20ms eingestellt (wegen des elektrischen Fahrwerks und der e-Störklappen) und einen RSAT im Betrieb abgezogen. Ein schweres Ruckeln konnte ich nicht feststellen.