THEMA:

ich kann ja nur für die liion akkus von jeti und emcotec sprechen: es ist kein balancieren notwendig. habe diese akkutypen in meinen grossen seglern, laufen seit jahren problemlos. auch unsere kunden setzen sie tausendfach ein.

Hallo

Verwende Samsung ICR18650-30Q Li-ion Zellen als Empfängerakku, konnte bisher auch keinen Zellendrift erkennen. Sehe jedoch das vorhanden sein eines Balancer Anschlusses als ein Sicherheitsgewinn da ein Zellendrift ein Problem einer Zelle signalisiert und man den Akku ersetzten kann bevor ein ernsthafter Schaden entsteht.

Habe kürzlich den Akku meiner DS-16 ersetzt, einen mit mehr Kapazität für mehr Laufzeit. Die alten 18650er waren Zellen von Sony.

Gruss Dan

Ich will wissen, was mit den Zellen los ist.
Platine und ein Abgriff mit einem MR30 Stecker und gut ist. Kann man zur Not auch mal drüber balancen (oder auch nicht, da vielleicht nicht notwendig) oder sich einfach mal die Einzelzellenspannungen ansehen.

Hallo zusammen,
verwende seit Jahren für die Empfängerstromversorgung sowie für die Turbinenakkus LiIonen-Akkus.
Meistens sind es Emcotec, manche habe ich selbst zusammengelötet, Zelle Sony 18650 VTC 5 oder 6. Bei ein paar habe ich Spaßes halber Balancerkabel mit verbaut. Jedes Mal wenn ich die zum Laden anschließe muss ich grinsen....Drift immer kleiner 3 mV...ergo diese Kabel sind überflüssig. Eine Einschränkung muss ich aber machen, wenn die neuen Zellen beim Konfektionieren schon deutlich auseinander liegen wirds nix....merkt man aber, da die eingeladene und entladene Kappa völlig aus dem Ruder läuft.
LG Otto

Hallo Modelbauer,

Fliege ich mit schon von 3 Jahre mit die neue Lilo on Emcotec

und habe ich wirklich kein Problem !
Perfekt Lösung...

auch die 4'250 mah von Emcotec (rotes Element) ist noch Perfekt für Grosses Modell oder jet...

Grüss, Laurent Chappuis

Die Diskussion ist müßig.

Die Einen schätzen die Einzelzellenüberwachung, die anderen verzichten darauf. Soll doch jeder so halten, wie es ihm gefällt.

Ich zitiere hierzu Gerd Giese, Lion Test, Elektromodellflug.de
„Die Driftneigung tendierte gegen Null, so dass einige meinen könnten; ich lade ohne Balancer. Klares nein, denn ein Balanceranschluss leistet auch Überwachungsarbeit wie die Einzelzellenspannungserfassung und trägt demnach erheblich zur Sicherheit bei!“

Das bedarf m. E. keiner weiteren Ergänzung.

Für mich (!) kommt noch eines hinzu. Ich habe die Werte für Ladeschlussspannung, Entladeschlussspannung etc. auf den Akkupacks stehen. Im Display meines Ladegerätes sehe ich auf einen Blick, welche Werte pro Zelle anliegen und muss nicht umrechnen. Egal ob 2s , 4s, 6s usw.!!! Das gilt auch für Life und Lipo Packs.

Gruß
Ph