Hallo liebe Gemeinde,
ich habe das Problem, dass bei meinem Explorer F5J an einem Wölbklappenservo die möglichen 200% Mittenverstellung nicht ausreichen, um die Klappe in Ruhestellung der Bremse in den Strak zu stellen, es fehlen etwa 4- 5 mm. Die Endauschläge nach unten für max. Bremse und nach oben für die Querrudermitnahme der Klappen sind gut einstellbar. Am linken Servo bekomme ich es mit 187% Mittenverstellung hin.
Am liebsten würde ich das Problem natürlich durch verstezen des LDS Hebels am Servo lösen, aber ich bekomme das Servo (KST135) wohl nicht ohne Beschädigungen am Flügel heraus.
Vor meinem Umstieg auf Jeti hatte ich eine Multiplex Royal SX, mit der bei diesem Explorer alles gut gepasst hat.
Würde mich über Vorschläge zur einstellungsseitigen Abhilfe freuen.
Vielen Dank und viele Grüße,
Andi