THEMA:

Q1 wäre dann die Ansteuerung der FW- Elektronik welche auf dem Empfängerkanal 10 liegt
Q2 dann die linke Restabdeckung welche auf dem Empfängerkanal 11 liegt
und jetzt würde ich ja noch
Q3 für die rechte Restabdeckung benötigen, wo das Servo auf dem Empfängerkanal 12 steckt!

...oder sehe ich das so falsch?....muss ich nicht jedem Q den gewollt- angesteuerten Empfängerkanal als Beeinflussten Kanal zuordnen oder nicht?!

Oh man

vielleicht stehe ich auf dem schlauch und liege falsch, aber 2 squenzer sollten reichen

als erstes die servowege für die klappen und das fahrwerk ganz normal in den sevoeinstellungen einstellen
dazu einfach mal den klappen eine schiebregler als geber zuordnen dann kannst du die prima einstellen
selbiges für das fahrwerk

anschliessend einen sequenzer für das fahrwerk und diesen als geber für das fahrwerk zuordnen
dann einen sequenzer für die beiden klappen und diesen klappe 1 und klappe 2 als geber zuordnen

die beiden sequenzer werden über einen schalter aktiviert
geht der schalter ON dann starten die beiden sequenzen, erst fahren die klappen auf, dann zeitverzögert (das macht der sequenzer für das fahrwerk) das fahrwerk raus
geht der schalter OFF fährt erst das fahrwerk rein und dann gehen die klappen zu

dazu müssen die sequenzer keinen kanal beinflussen weil wie kai schon schrieb die sequenzer selbst als geber für den funktionen zugewiesen werden

gruss
guido

hallo guido!
das leuchtet mir jetzt ein!....werde das auch mal versuchen!
was mir klar ist, wenn ich den schalter auf on lege, dass beide klappen sich vorher öffnen und dann zeitverzögert die FWke ausfahren!
aber wenn ich dann auf off gehe, dann wird sich das nicht ausgehen, dass das fahrwerk bereits drinnen ist und wird mit den klappen kolidieren, da die abläufe ON/OFF ja synchron sind oder?

beim ausfahren ist mir das klar, dass die klappen schneller als die fahrwerksbeine sind!...aber beim einfahren brauchen die fahrwerke sicher länger bis sie komplett drinnen sind und werden wohl mit den klappen zusammen treffen!

...habe nämlich die langsam- starke version der Electron retracts, die ca. 7 sec. für das ein- bzw. ausfahren benötigen!

eins noch bzgl. geberzuordnung, wo ich nun wieder am schlauch stehe
heisst das, dass ich wenn ich die sequenz über einen 2 stufenschalter abrufen möchte ich zwar bei Q1 und Q2 den gleichen schalter zuordnen muss, aber bei der geberzuordnung für das fahrwerk zB Q1 als geber und für die jeweiligen linke und rechte klappe Q2 als geber zuordnen muss?

kommen wir zum einfachen part, JA
beide aequenzer bekommen den selben schalter für ON / OFF
und in der geberzurodnung ordnest du dann den 3 funktionen
sequenzer 1 für fahrwerk der funktion fahwerk zu
sequenzer 2 für klappen der funktion klappe links und auch der funktion klappe rechts
mit dem geber schalter startest und beendest du also die sequenzer und eben diese sequenzer sind dann die 'geber' für die funktionen
die wege die dann die entsprächenden servos fahren wie gesagt über die servoeinstellungen machen und den sequenzern somit keine beeinflussng eines kanals zuordnen

soweit so gut
zu deiner ersten frage
ein sequenzer hat ja in den erweiterten einstellungen einige settings
darunter auch ob diese sysmetrisch oder asymetrisch fahren sollen und ob sie immer beendet werden sollen oder eben nicht
symetrisch bedeutet der seuqnzer läuft in der zeitleiste hoch und dann auch wieder umgekehrt runter
asymetrisch bedeutet er läuft hoch und würde bei weiderloung z,b, dann vom ende nach vor an den anfang springen und wieder starten mit zeitleiste hoch und diese niemals rückwärts runter fahren
du brauchst also symetrische squenzer, die hoch und dann wieder runter fahren
und sie sollten immer beendet werdet
denn nich immer beenden würde z.b. heissen sequenzer läuft über sagen 10 sekunden hoch nach dem betätigen des schalters
würdest du vor dem ablauf der 10 sekunden den schalter wieder OFF stellen, dann würde der sequenzer seinen weg nicht beenden sondern direkt stoppen.
also symetrisch und immer beenden

nun kommt die gechichte mit wann fährt was.
sagen wir die klappen brauchen 5 sekunden um von geschlossen (impuls -100) is ganz offen (impuls +100) linear zu fahren
dann stellst du den sequenzer für die klappen bei sekunde 0 auf -100 einnen neuer punkt bei sekunde 5 auf +100 und wirst sehen die linie geht schön linear von -100 auf +100, nun sind die klappen auf und du wendest dich dem fahrwerks sequenzer zu

dieser soll analog das fahrwerk von impuls-100 bis impuls +100 z.b. ausfahren und benötigt dafür auch 5 sekunden
dann muss siser sequenzer parallel mit dem klappen seuqnzer starten, aber bei sekunde 0 -100, bis sekunde 5 -100 (denn das ist die zeit die die klappen brauchen um komplett auszufahren) ab sekunde 5.1 beginnt dann der fahrwerkssequenzer seinen weg von 5.1 -100 bis 10.1 +100 und somit ist das fahwerk dann auch draussen

da beide sequenzer symterisch sind, werden sie nun dort enden und warten dass der switch auf off geschalten wird
da der sequenzer fahrwerk bei 10.1 auf +100 steht würde dieser nun rückwärts laufen und beginnen das fahwerk einzufahren, das passt
aber der klappen sequenzer steht ja bei sekunde 5 und würde auch direkt beginnen diese bei schalter OFF wider zu schliessen
also wendest du dich erneut dem klappen sequenzer zu
dieser endet auf sekunde 5 mit impuls +100 = offen nun bekommt der einen weiteren punkt bei sekunde 10.1 analog zum fahwerk, mit impuls +100
bei schalter OFF startet dann also das fahrwek sofort unf fährt liner rein von 10.1s bis 5.1s und ist dann drin
der klappen sequenzer startet dann auch rückwärts bei 10.1s beliebt aber bis 5s auf wert +100 also offen und beginnt dann erst reinzuharen bis sekunde 0

am besten ist sowas erst mal auszuzeichnen, dann mit einem dummy modell im servomonitor zu beobachten wie das läuft und dann erst auf das eigentliche modell übertragen, noch mal im servomonitor anchauen ob alles passend läuft, und dann erst das modell einschalten.

das ist jetzt nur mal exemplarisch, die zeiten udn wann was wie fahren soll musst du selbst entscheiden
auch ist zu beachten wie sich das ganze verhält beim einschalten des modells, stichwort vorflugposition der schalter, damit nicht beim binden versehntlich sofort das fahrwerk anfängt zu laufen und der vodel im stand auf die knie geht

wir können aber auch gerne mal morgen telefonieren z.b. oder per videocall gemeinsam drüber schauen
ich selbst hebe keine flieger mit einklappbaren fahwerkenm aber sequenzer für vieles andere im gebrauch
wichtig ist immer erst mal ein baltt papaier und niederschreiben/aufzeichen was wann wie wo warum passieren soll
erst dann an die funke und in einem dummy modell testen

grüsse
guido

Guido vielen Dank, du bist echt ein super Typ, vielen Dank für deine tolle Ausführung!
Ich werde all deine Ratschläge beherzigen und es genau so anpacken wie du es mir empfohlen hast!

Immer wieder unglaublich nonames kennen zu lernen, die einem anderen noname so bereit sind weiter zu helfen, es gibt einfach tolle Leute in unserem Hobby!

Guido nochmals vielen Dank, werde es selber probieren und wenn ichs ned schaff, sage ich nicht nein dich nochmals um Rat ev. auch per Video in anspruch zu nehmen!

Lg from Austria Peter

immer gerne, mir hat man am anfang auch extrem geholfen und so versuche ich nach bestem wissen und gewissen wieder an das forum zurück zu geben

und JA scheu dich nicht dich zu melden
wetter ist eh nicht fliegbar bei uns hier in bayern morgen
frau ist auch nicht da, ich habe den ganzen nachmittag zeit ... bevor du ewig rumfummelst und probierst
gemeinsam mal durchgehen und dann kannst danach viele schöne dinge mit sequenzern machen

gruss
guido