THEMA:

Danke für den Hinweis, werde ich machen!

Möglicherweise habe ich es überlesen, oder es hat tatsächlich niemand erwähnt. Wenn man schon ein eigenes Servo für die Fahrwerkslenkung einsetzt, dann ist es vorteilhaft, wenn man als Geber für die Lenkung einen Drehregler einsetzt. Mit diesem kann der Geradeauslauf des Fliegers unabhängig von der Seitenruderstellung eingestellt werden. Im Betrieb kommt es hier oft zu Abweichungen welche so einfach korrigiert werden können. Das heißt: beim Rollen zum Start justiert man den Geradeauslauf.

Diese Lenkfunktion mischt man natürlich mit dem Seitenruder, wobei der Schalter für das Einziehfahrwerk auch den Mischer EIN - bzw. AUS schaltet. Wenn man einen Gearsequenzer einsetzt (meistens bei Jets) dann macht das alles der Sequenzer.

Bei Modellen ohne Einziehfahrwerk mach ich das genauso, nur lege ich einen Schaltpunkt auf meinem Gashebel fest, denn bei 30% Gas bläst der Propeller bereits so stark, dass das Seitenruder genugend Steuerdruck entwickelt.

L.G. und Gutes Gelingen.