THEMA:

perfekt Christoph, genauso wie Du es beschrieben hast funzt es .-) Mein Ansatz war schlichtweg Bulls...
Jetzt muss ich noch das MUI vernünftig zum Laufen kriegen. Hatte vorher immer ne Iisi Telemetrie. Die hat bei einer Restcapacity von 20% das Piepsen angefangen und auch einen Warnton ausgespuckt wenn der Akku mal in Unterspannung reingerauscht ist. Bei älteren Akkus war das mehr als hilfreich und hat so einige unfreiwillige Auros schon verhindert. Da muss ich jetzt mal lesen wie das mit dem Mui funzt. Soll ja angeblich mindestens das gleiche können. Schau ma mal

Gruß
Ferdinand

Der MUI zeigt dir nicht die Restkapazität an, er misst vielmehr die entnommene Kapazität. Aber das ist ja nur die umgekehrte Sichtweise

Für die Bestimmung der Flug-/Fahrtdauer in jedem Fall absolut zu empfehlen und eine wunderbare Ergänzung zum Timer!

Gruß, Kai

Servus zusammen,

jetzt habe ich alles fast hinbekommen. Die Drehzahleinstellung ist sehr gewöhnungbedürftig da ich ja jetzt von -100 bis +100 gehen kann. Aber das kriege ich auch noch hin.
Es ist für mich eine brutale Umstellung weil Knüppel auf einmal länger sind und auch von der Anordnung ganz anders liegen. Bin vorher ne DX8 in einem Pult geflogen. Da muss ich das Teil erstmal an den Sim hinfummeln und mich dran gewöhnen.

In diesem Sinne vielen Dank für die ganzen Antworten

Gruß
Ferdinand

Hallo Ferdinand,


dann würde die DS-16 im Pult weniger Umstellung bedeuten

Bei uns fliegen auch einige Piloten die DS-16 im Pult; sogar mit langen Knüppen.

Gruss

PW