THEMA:

Hallo zusammen,
zwei Fragen hätte ich zum System, wie weit ist die Reichweite bei Duplex?
Kann ich nirgendwo finden und bei A1 und A2 steht ja 9 und 100% .
Bei welcher Zahl ist der Empfang nicht mehr gegeben und ab welcher Zahl und Prozent
sollte man nicht mehr fliegen.
Habe mir das im Log mal angesehen das geht ja ganz schön rauf und runter.
Verwendete einen 6Kanal Empfänger, ist das bei einem 14 Kanal besser.

Gruß
markus

Markus13 schrieb:

zwei Fragen hätte ich zum System, wie weit ist die Reichweite bei Duplex?

Weiter wie du gucken kannst. (wenn an der Antennenverlegung alles in Ordnung ist)

Hallo,

bei den aktuellen Versionen der 6 und 14 Kanal Empfänger ist die Empfangsstärke identisch (Receiver Sensitivity [dBm] -106 ). Nur einige kleinere und ältere Versionen (R5 jetzt R5L) haben eingeschränkte Reichweite.

Gruß

Dirk

Hallo Markus

Ich fliege die DC16 seit sie auf dem Markt ist. Meine Antennen Signale liegen immer zwischen 3und 9 und die ersten Reichweitentests ergaben am Boden über 2km. Am Wochenende habe ich erstmals meinen Hot Spot programmiert und die ersten Flüge gemacht alles Super gelaufen selbst das ein lernen der Turbine war total einfach. Ich kann nur sagen einfacher geht es nicht.

Viele Grüße Jupp

Es verhält sich hier wie bei allen 2.4 GHz RC Systemen. Reflexionen, Abschattungen im Gelände, oder durch im Rumpf verbautes CFK oder Metall, sowie nasse Wiesen reduzieren die Reichweite deutlich. Bei reinen Luft zu Luft Verbindungen wurde im Internet schon über 4000 m Reichweite berichtet.

Ich selber bin schon mit großen Modellen bis an die Sichtgrenze geflogen, und es gab keine Probleme.

Die kleineren Jeti Empfänger sind nicht so empfindlich, haben also eine reduzierte Reichweite.

Robert

dibub schrieb:

Hallo,

bei den aktuellen Versionen der 6 und 14 Kanal Empfänger ist die Empfangsstärke identisch (Receiver Sensitivity [dBm] -106 ). Nur einige kleinere und ältere Versionen (R5 jetzt R5L) haben eingeschränkte Reichweite.

Gruß

Dirk

Nur fast richtig, R5L hat jetzt volle Reichweite