THEMA:

Ich habe einen 3 Wochen alten RX9ex und einen alten RX8, bei beiden geht es nicht, die Limits muss ich aber erst ansehen.
Gruß Andreas

Die Limits liegen alle bei 2,0 bzw. 1,0, wenn ich sie verändere bekomme ich nun mehr Weg hin, aber was macht das für einen Sinn, den Weg im Empfänger werksseitig zu begrenzen?
Vielen Dank für die Hilfe, Gruß Andreas

Hallo Andreas,

diese Frage hatte ich mir seinerzeit auch gestellt. Aber das stammt noch von der Zeit der Nachrüstanlagen. Vielleicht wollte man damit die verschiedenen Hersteller abdecken.

Aber ich würde Dir zu einem Update auf die aktuelle Firmware V3,11 raten. Dort ist dieser Vorgang dann nicht mehr notwendig. Diese Firmware ist die optimale für die DS16. Ob Dein RX 8 update-fähig ist mußt Du über die Jeti-Box abchecken.

Gruß
Gerhard

hallo,

der Sinn der Servowegebegrenzung ist in der erhöhter Sicherheit.

Wenn man die Servowege genau einstellen kann, z.B. Landeklappe wird so begrenzt dass kurz vor dem mechanischen Schluß, der Empfänger nicht zulässt dass das Servo gegen Anschlag laufen kann. Somit ist der erhöhte Stromverbrauch nicht möglich und die gesammte Stromversorgung geht nicht in die Knie. Bei Modellen mit mehreren Servos wo so etwas passieren könnte ist damit der Absturz (ohne vermeintlich erkenntlichen Grund) gerettet.

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Ich werde dann meine Empfänger mal updaten. Wenn ich die Seriennummer des alten Empfängers in der Jetibox sehen kann, ist er updatefähig, oder habe ich das falsch verstanden? Ich muss leider noch bis nächste Woche mit der Programmierung warten, denn ich habe noch kein USB Kabel.

@ Jan: wenn ich im Sender den Weg begrenze, mache ich aber nicht so schnell Fehler bei der Programmierung, denn wenn ich etwas im Empfänger und etwas im Sender einstelle, wundere ich mich nachher das im Servomonitor was passiert, aber im Modell tut sich nichts.
Gruß Andreas

Man sollte auch dran denken wenn man den Empfänger in ein anderes Modell steckt....
Aber ist ja mit unseren Sendern gar nicht mehr nötig