Unklarheit nach Absturz

www.jeti-tools.com/de/downloads.html

flyer22 post=155548 userid=5359
PS: Zudem.bin ich aktuell etwas verunsichert, da bei meinem grossen Arcus in diesem Sommer mit CB 320 und 2 REX 3 während dem Flug plõtzlich ohne ersichtlichen Grund mehtfach die Meldung "Warnung" am Kopfhörer ertõnte ohne näher zu sagen, um was für einen Alarm es sich konkret handelt, was mich damals ebenfalls leicht verunsichert hat. Da solche Meldungen.beim Arcus seither nicht mehr aufgetreten sind (waren seither etwa 5 Flüge) bin ich der Sache nicht weiter nachgegangen.


Das war wahrscheinlich eine vom CB ausgelöste Warnung vor einem Empfänger-Timeout. Die Sendeeinheit meldet lediglich „Warning“ (Warnung), was nicht sehr aussagekräftig ist! Du kannst dies überprüfen, indem du dir das Logbuch des betreffenden Fluges ansiehst; dort wird „Rx timeout“ (Empfänger-Timeout) aufgeführt sein.
Du kannst die Sprachausgabe dieser Warnung in den Einstellungen der CB deaktivieren; die entsprechende Option heißt wahrscheinlich so etwas wie „Receiver Warning“ (Empfängerwarnung).

Hallo Flyer22, ja das ist eine LUA App. Wir sind mit der Weiterentwicklung zu 95% durch. An der Version 7.1.0e werden sich die Speicherdatenstrukturen nicht mehr ändern. Wir beheben nur noch von uns noch nicht gefundene Fehler. Wegen der Empfängerüberwachung lese bitte die Dokunmentation. Im Anhang sind noch weitere Parameterkombinationen dargestellt. Gruß Holger

Hallo an Alle,
die neueste Version V7.1.0e ist online!
www.jeti-tools.com/de/display-app-beta-versionen.html

Viele Grüße
Ingmar

Hallo,

Zwischenzeitlich konnte ich aus den Teilen und man glaubt es fast nicht, alles wieder zusammenstecken wie es vor dem Vorfall war (halt einfach nicht mehr im geschlossenen Rumpf mit Haube und vorerst halt noch ohne den Motor starten zu können. Aber sogar die Zûndungs-LED leuchtete rot beim Einschalten der Zündung.
Nach ein paar mal Ein-und Ausschalten da es mir den Rx 1 in der CB nicht angezeigt hat habe ich festgestellt, dass ich diesen beim Wiedereinstecken verkehrt rum eingesteckt habe auf der Empfängerseite. Also korrigiert und siehe da alles funktioniert. Sogar das Gas- und Seitenruderservo die noch eingesteckt waren, haben einwandfrei funktioniert. Habe mich mit der Steuerung 30 Meter vom Modell entfernt und hatte dabei jederzeit Empfang von 9/9 mit 100% Q auf beiden Empfängern. Wenn ich einen Empfänger ausgesteckt habe, hat der andere ûbernommen und die beiden Servos gingen jederzeit einwandfrei. Selbst mit eingeschaltener Zündung konnte ich nichts Negatives feststellen.

Das dürfte die Ursachensuche wahrscheinlich weiter eingrenzen.

These 1: die Zündbox oder ein Kerzenstecker/eine Kerze oder allenfalls doch der Spark-RMP-Messbaustein stören irgendwie während dem Flug plötzlich massiv den Empfang ab ca. 5 Minuten Aufzeichnung des Log (von da an werden schlagartig auch keine RMP mehr im Log aufgezeichnet und genau ab dann wird aich der Empfang für die letzten ca. 3 Flugminuten grotenschlecht).

These 2: Irgend etwas hat im fraglichen Zeitraum von ausserhalb (Richtfunk, Störquelle wie Jammer, die Ausserirdischen oder sonst etwas) so stark den Empfang gestört wie er im Log aufgezeichnet ist.

Zum Zeitpunkt des Vorfalls war ich mit dem Modell alleine in der Luft. Vorher und nachher waren noch andere auch oben, wobei wir insgesamt nur zu Viert am Platz waren (1x Jeti DC 24 V2. 1x Jeti DS 12, 1x Graupner MC-28 Hott, 1x Graupner MC-32 Hott). Was ich allenfalls noch versuchen könnte ist dem Kollegen der nach mir mit der DS-12 in der Luft war sein Log anzuschauen, wenn er zum Empfang etwas aufgezeichnet hat. 

Auch wenn die eingeschaltene Zündung ohne laufenden Motor scheinbar keine erkennbare Empfangsstörung verursacht, muss das nicht zwingend auch so sein wenn der Motor läuft.
Deshalb gehts in diesen Tagen mit dem Austesten mit laufendem Motor weiter.

Wäre beruhigend, wenn die These 1 sich bestätigen lassen würde, da die These 2 ein ungutes Gefühl erhalten würde, solange die Ursache nicht geklärt ist.

www.instagram.com/reel/DeKKhQ4oyih/?stkn=MXVqbHZjdXJ6Y3E0Zw==

Den Link hat mir ein Kollege geschickt mit dem Hinweis das Log sehe ähnlich aus wie meins...