Planung neuer Sender bei Jeti?

Hallo Yves ,

immer diese blöden unfähigen Tester 🤣🤣🤣
rufe doch mal Uwe zur „ miserablen Telemetrie „ an .. ach ja : der fliegt ja nur Amigo .

ach halt : er fliegt nur riesige Segler mit E Antrieb und voll mit Telemetrie ! Zum
Beispiel seine 50 Prozent Js5 mit 12 Meter Spannweite und knapp 25 kg . 

Oder Gernot Bruckmanns ETA auch voll mit über 30 Werten ; selbiges seine riesige Yak mit 85 kg und voll mit Telemetrie . Komisch .. f

Ich selber habe Modelle mit um
die 20 Telemetriewerten . Wenn ich nichts habe und alles geht wie es soll ; gibt es auch nichts diesbezüglich über Probleme zu berichten .Vereinskollegen mit großen Seglern und auch um die 30 zig Telemetriewerten fliegen auch ohne Probleme . Nur beim
yge Regler sollte man diesen nicht an de Box , sondern den Rex 3 anschliessen ( sagt auch hacker/uwe ). 

Aber rufe Uwe doch mal an zu deiner Behauptung  „ miserable Telemetrie „
und frage da nach , was er dir dazu sagt .

ich war gerade 4 Tage auf der Wasserkuppe ; nicht einer , der sich bzgl. „ schlechter Telemetrie „ beschwerte und auch da waren größere Modelle voll mit Telemetrie .



Gruss
PW
 

Vielleicht sind die Aushängeschilder durch das Sponsoring eher unkritisch?

Fachlich und sachlich habe ich Vorschläge an Jeti erbracht.

Danke das du immernoch so konstruktiv allem gegenüber stehst 😎

Lg und es ist nicht persönlich

Hallo,

ich habe mit einem ehemaligen Jeti Entwickler und dem RC-Electronics Entwickler das Ganze mal zusammen diskutiert, worauf die Idee entstanden ist einen Handler zwischen den Sensoren und ExBus zu bauen.
Dies wurde aber bald verworfen, weil schlicht nicht alle Sensoren angefangen werden können.
Die Datenbank währe zu gross und die Definition der Frames zu kompliziert.
Andrej hat mal einen Weg gefunden Variodaten sehr hoch zu priorisieren, um mindestens die Geschwindigkeit von seinem proprietären in der Hälfte zu erreichen.
Harry befasst sich auch schon länger damit.
Onki hat Ganze Abhandlungen an Jet gesendet zum Thema.

Die Kombination von YGE und anderen Sensoren in Kombination mit einem zusätzlichen Rex3 bringt Verbesserung. Effektiv aber nur wirklich wenn er mit PPM als Backup angeschlossen wird und nicht über ExBus.

lg

Danke für euren Input! Dann ist wohl tendenziell eher davon auszugehen, dass es bei der 24er Serie als top Premiummodell bleibt und es keine Erweiterung nach oben gibt.

Zu den Sensoren: Ich habe an einer Central Box 310 zwei YGE per EX-Bus an E1 und E2 angeschlossen. Das Einlesen aller Sensoren hat sehr lange gedauert. Ist davon auszugehen, dass das einmalig beim Einlesen so langsam war, oder wird dann auch im Betrieb die gesamte Telemetrie langsam sein (z.B. stark verzögerte Kapazitätswerte)? Das PowerBox-GPS habe ich in dem Flieger schon an einen REX3 angeschlossen. Zur Not könnte ich die beiden YGE an die beiden REX3 anschließen und das GPS müsste dann zurück an die Central Box....was mit ziemlichen Bauaufwand verbunden wäre, um an alle Kabel zu kommen - vielleicht ließe sich das ja vermeiden. Bisher hatte ich noch keine Probleme mit der Jeti-Telemetrie.

Viele Grüße
Kai

Jeti würde gut dran tuen.
- die Bugs zu beheben
- angekündigte Sachen wie den Akku oder das neues Update rauszubringen und nicht nur hochlobend auf der Prowing zu zeigen.
bevor was neue mit evtl. alten BUgs kommt.

Wenn ein paar Leute oder "Rentner" auf der Wasserkuppe zufrieden sind heisst das noch lange nicht das es fehlerfrei und auf den technischen S´tand der Dinge ist , mit der Telemetrie...
Klar das Sponsoren, "begünstigte" Anwender und Betas da nun gegen wettern.....