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Fragen zur Antennenverlegung bezüglich Q-Wert 14 Mai 2020 23:12 #43

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Die Log's sind sicherlich nicht die besten. Solange man die Einbausituation der Antennen noch nicht genau kennt würde ich jetzt aber nicht allzuviel hineininterpretieren. Haben die Antennen den auch genug Abstand zu elektrisch leitenden Komponenten. Gerade stark stromführende Kabel sollten nicht zu nahe sein. Du schreibst 200mm Abstand zum Motor. Wie schaut es denn mit dem Abstand zum Regler, Reglerkabel, Akku, Akkukabel, Servos, Servokabel usw. aus?

Gruss Lukas

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Fragen zur Antennenverlegung bezüglich Q-Wert 14 Mai 2020 23:19 #44

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Hallo Lukas,

Vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Die eine Antenne liegt mit einem Abstand von 20mm parallel zum Antriebsakku, das Antennenende liegt 10mm links vom Servo. Die andere Antenne etwa 50mm hinter de Akku den Rumpfboden entlang von links nach rechts, sodass das Ende rechts oben am Rumpf anstösst.

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Letzte Änderung: von speedbird.

Fragen zur Antennenverlegung bezüglich Q-Wert 14 Mai 2020 23:25 #45

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Da könnte man wahrscheinlich noch was rausholen wenn man die parallel zum Akku liegende Antenne weiter nach hinten in den Rumpf legt, ebenfalls in Längsrichtung.
Ist bei der querliegenden Antenne der gelbe Teil gerade oder der Rumpfwand entlang gekrümmt?

Gruss Lukas

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Fragen zur Antennenverlegung bezüglich Q-Wert 14 Mai 2020 23:40 #46

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Nochmal vielen Dank.

bei der querliegenden Antenne ist das gelbe Teil in einem Stück Bowdenzughülle geführt. Die letzten 5-10mm sind allerdings frei und stossen gegen die Rumpfdecke. Ich habe nicht genau drauf geachtet, aber dieses allerletzte Teil könnte gekrümmt sein.

Kann ich denn mit dem gleichen Einbau, selben Empfänger und neuer Antennenverlegung nochmal fliegen oder würdet ihr das absolut nicht empfehlen? Da ich ja das Modell jederzeit steuern konnte und es ein leichter Segler ist, würde ich das nochmal testen und natürlich hier als Vergleich posten.

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Fragen zur Antennenverlegung bezüglich Q-Wert 14 Mai 2020 23:51 #47

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Ich habe nicht genau drauf geachtet, aber dieses allerletzte Teil könnte gekrümmt sein.

Das sollte man unbedingt vermeiden.

Wenn du mit Futaba mit der Anordnung problemlos geflogen bist geht das auch mit Jeti. Wenn genau wie Futaba unterwegs sein willst, deaktivierst du einfach die Warnungen und Log's :evil:

Einige Flüge kann man so sicher machen solange die Distanz nicht zu gross ist. Langfristig würde ich aber die Antennenverlegung optimieren um Reserven zu haben für kritische Situationen.

Gruss Lukas

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Letzte Änderung: von FuniCapi.

Fragen zur Antennenverlegung bezüglich Q-Wert 15 Mai 2020 08:54 #48

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Bevor du weiter mit den Antennen rumexperimentierst, würde ich empfehlen unbedingt ein Update für den R8 zu machen, sofern der updatefähig ist (jünger als 2009).
Ich hatte ebenfalls beim Umstieg auf die DS14 2 ältere Empfänger, die erst nach dem Update gute Ergebnisse geliefert haben.

Gruß Volker

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