THEMA:

Hallo zusammen,

ich würde gerne meinen R5L reparieren. Dem Armen sind zwei Elektrolytkondensatoren durchgebrannt.
Jetzt fragt bitte nicht warum. Mein Fehler, Falschpolung im Stecker. Und ja ich weiß, sollte man nicht mehr fliegen etc. bla bla..

Da ich ziemlich gute Elektronikkenntnisse habe, versuche ich das mal zur Wissensanreicherung quasi.

Es waren auf jeden Fall SMD Tantal Elkos in 1206 Bauform. Spannungslimit denke ich mal 16 Volt. Nur leider weiß ich die µF nicht und die Toleranz. Obwohl die Toleranz wahrscheinlich nicht so die Geige spielt hier.

Falls ihr also von einem kaputten Empfänger von euch da Infos habt, was da rein gehört oder Bilder oder ähnliches, gerne her damit.

Auf dem Empfänger sind ähnliche Elkos verbaut. Das wenige an Schrift, was ich noch lesen konnte, ist aber anders, als das was sonst auf dem Rest des Empfängers verbaut ist. So mein Eindruck.

Ich danke euch!

Wenn die Kondensatoren durch Verpolung durchgebrannt sind, dann haben auch weitere parallel geschaltete Komponenten wie Spannungsregler und der Eingang des Mikroprozessors zur Empfängerspannungsmessung eine verpolte Spannung gesehen, was denen sicher auch nicht gut getan hat. Deshalb würde ich nicht versuchen etwas zu reparieren und auf keinen Fall den Empfänger weiterverwenden.

Jeti ist oft kulant wenn Geräte zur Reparatur eingesendet werden und tauscht diese gegen einen günstigen Kurs aus.

Gruss Lukas

Ja das kann natürlich sein. Die Gefahr besteht. Aber mir macht sowas halt auch ein wenig Spaß und es hat immer einen Lerneffekt.

Probieren geht ja bekanntlich über studieren. Und ich habe schon viel abgeschriebenes wieder repariert.

Geht auch nicht darum Geld zu sparen oder sowas. Möchte es halt nur ausprobieren. Und das Internet wäre nicht voll mit Reparaturen und Lösungen, wenn die Leute es nicht mal versucht hätten.

Ansonsten hätte ich den natürlich schon eingeschickt, weil ich ja um die Kulanz weiß. Aber wie gesagt.


Grüße

Dirk

Hallo Dirk,
Verstehe Deine Motivation, es zu reparieren natürlich aus "Tüftler-Sicht" (und nehme an der R5L steuert auch nicht ein 10-20 Kg Modell mit grossem Schadenpotential).
Ich würde persönlich die Finger davon lassen, wäre schon deswegen für mich nicht verantwortbar, da niemand die Haftung übernehmen wird wenn was passiert mit dem Modell wie z.B. Sachschaden oder Personenschäden, da es in Kategorie grobfahrlässig fallen würde.

LG

Peter

Wie gesagt, da diskutiere ich auch nicht drüber! Kommt nicht mehr in einen Flieger.

Es geht nur um die Reparatur!

Brinky77 schrieb:

Probieren geht ja bekanntlich über studieren. Und ich habe schon viel abgeschriebenes wieder repariert.

Ich repariere auch vieles selbst. Jedoch muss man mit den möglichen Folgeschäden leben können, was in diesem Fall ein Modellverlust bedeuten kann der den Neupreis eines Empfängers deutlich übersteigt.
Falls du es doch probieren willst kann ich bei meinen Empfängern nachschauen was verbaut ist. Grundsätzlich würde ich einfach die grössten Elkos die drauf passen nehmen.
Bevor du aber was bestellst, löte die defekten Elkos aus und teste den Empfänger mit einem Akku (nicht BEC). Der Empfänger müsste so funktionieren. Ansonsten wir das eine never ending story.

Nachdem rumbasteln wird dir Jeti aber keine Kulanz mehr gewähren. Deshalb würde ich mir gut überlegen ob du den Empfänger nicht doch gleich einsendest.

Gruss Lukas