THEMA:

Hallo Ingmar,

wie gesagt, hab ich noch keinen rechten Plan, was ich da anschaffen soll.
Aber :Alle GPS-Sensoren, senden ihre Daten an den Sender und dort werden sie aufgezeichnet und Du kannst sie Dir dann im Jeti-Studio anschauen.
Supi!!! Das hier war mir wichtig. Wie gesagt, davon hab ich noch keine Ahnung. Das ist schon mal ne Info mit der ich was anfangen kann.
Am Micro Vario und dem Logger 3 gefällt auf den ersten Blick die Kombi mit der TEK Düse. Was ist an Anderen besser? Hab mich noch nicht überall durchgeklickt....


Vielen Dank!

Rainer

Die Wahl hängt auch bissel vom Modell ab. Ein MicroVario bekommste echt fast überall rein. Auch weiter hinten in einen F3X CFK Rumpf.
Der GPS Logger sollte (oder muss) schon die Satelliten "sehen" können, bzw. wird unter CFK versteckt sicher seine Schwierigkeiten damit haben.

Das MicroVario kann über eine TEC Düse auch den Speed messen, auch im senkrechten Fall/Abstieg des Modells. Bei der GPS-Messung dürfte da nur in der Waagrechten was Richtiges bei rauskommen.

Hab das MicroVario eig. in jedem Modell (bis hin zur 6m ASG29) drin. Eine Ausnahme ist ein Hepf Micro Vario (wollte das mal mit dem SM vergleichen). Eine GPS Logger hatte ich auch schon im Einsatz. Sich die GPS Daten ansehen zu können, ist auch ganz interessant. Man staunt doch wie weit weg man z.T. fliegt.
Beide sehr gut, da machste nix falsch!

patrick

Hallo Rainer,

ich beziehe mich mal auf Deinen Post 3, denn ich glaub da herrscht noch ein Missvertändnis.
Wenn Du einen SM GPS Logger benutzt brauchst Du für das was Du als haben möchst angibst, keine weiteren Sensoren.
Der SM GPS Logger hat, wie schon geschrieben wurdem auch ein Vario drin welches auch noch mit ner TEC Düse erweitert werden kann.
Beim Loggen hast dann mit dem SM sogar doppelt gemoppelt: Im Logger auf der Speicherkarte und im Sender wenns Dir die GPS Daten mit in der Telemetrie übertragen lässt.
Es hat für mich den Vorteil, über die Senderdaten im Jeti Studio sehr schnell die Flugline als "draufsicht" auf der Google Karte.
über die Speicherkarte dann noch die Möglichkeit an der SM Software eine KMZ Datei erstelen und in Google Earth dreidimensional dartellen. So kann man sehr schnell Darstelen an welchem Punkt man wie geflogen ist (Steigen und Fallen werden mit Geschwindigkeit und Steig,- Fallgeschwindigkeiten dargestellt).
Wir nutzen das am Platz, um über die Speicherung auf micro SD eine große Datensammlung mit Datum und Uhrzeit zu haben, falls ein "geliebter Nachbar" unseres Platzes mal wieder meint uns anschwärzen zu müssen.
Hilfreich für den Piloten beim Flug ist dafür noch die Möglichkeit, die Entfernung auf "nur horizontal" in der Telemetrie einzustellen.
So hab ich z.B. in meinem Sender beim Schleppen eine Entfernugsschwelle, ab der mir die Horizontale Entfernung angesagt wird, und ich kann nahezu ausschließen, dass ich in der Richtung zum lieben Nachbarn den Flugraum verlasse.
Ich hoffe das war jetzt hilfreich für Dich

Schöne Feiertage
Ernst

Danke Patrick!

Es soll in eine Inside...… ohne CFK.

Beim Micro Vario muss ich dieses erst auf Jeti einrichten, wenn ich das richtig sehe. Hierfür brauche ich ein kostenloses Programm, und einen USB Adapter für 20 €. Da bin ich bei 74 € fürs Micro Vario.
Ist das bei dem Hepf Teil auch so, dass ich es auf Jeti einrichten muss?

Gruß,
Rainer

Hallo Rainer,

Einrichten auf JEti Telemetrie musst Du alle Sensoren, außer den Jeti Eigenen Sensoren
Ernst

Hi,

bei SM-Sensoren geht das auch mit Blinkcodes. Oder dem Jeti-USB Adpter, den man auf kurz oder lang eh braucht um die Empfänger upzudaten.