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Pre-Check Motor-Aus 24 Mär 2017 09:00 #1

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Hallo.

Leider bin ich in LUA überhaupt nicht bewandert, darum stelle ich hier mal die Frage rein, ob es vielleicht jemanden gibt der Interesse hätte ein kleines LUA-Programmchen zu schreiben.

Es gibt ja das LUA-Script für Preflight-Check. Hier ist es so, dass Texte nachfragen ob man das und das geprüft hat. Das ist im Grunde super, aber erfüllt nicht den Zweck den ich suche.

Ich suche nach der Möglichkeit, dass meine DS16 beim Start und danach alle 10 Sekunden die Spachinfo MOTOR AUS gibt, solange der Motor-Sicherheitsschalter eben den Motorkanal fix ausgeschaltet hat.
Sobald der Motor-Sicherheitsschalter deaktiviert wurde, kann das Script beendet sein.

Es geht mir nur darum, dass man vor dem Start nicht vergisst den Sicherheitsschalter umzulegen und den Motor zu armieren. Über eine Ansage geht das leider nicht, da eine Ansage auf einem Schalter direkt beim Einschalten leider nicht funktioniert.

Würde jemand so nett sein und sich dem Thema bitte annehmen? Ich vermute, dass der Aufwand dahinter für einen erfahrenen LUA-Spezialisten nicht allzu groß sein dürfte wenn es nur um einen Schalter geht den man auswählen kann und um den Text der dann gesprochen werden soll und ggfs. noch den Zeitabstand der Wiederholung.

Lg, Gernot

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Pre-Check Motor-Aus 24 Mär 2017 09:11 #2

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Da brauchst du kein LUA!
Einfach eine Sequence anlegen mit 10 Sekunden mit dem Motorausschalter, die dann eine Schalteransage ansteuert.
Mfg Harald

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Pre-Check Motor-Aus 24 Mär 2017 09:20 #3

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das bekommt man vielleicht auch ohne LUA mit einer sequenz hin ?!

WS zeigt hier wie man einen sequenzer zur ausgabe eines sprach files einsetzt.
www.wstech.de/Tutorial_LinkVario_DCDS-16.pdf

gruss,
guido

ui da war harald schneller.
Fliegergruss
GUIDO



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Letzte Änderung: von skyfreak.

Pre-Check Motor-Aus 24 Mär 2017 09:26 #4

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Startet die Sequenze automatisch wenn ich die Fernsteuerung einschalte? Die wird ja auch erst dann starten, wenn man mit dem Schalter den Befehl gibt, auch wenn er eigentlich schon auf der Befehlsposition steht, oder?
Ich habs einfach mit ner Ansage auf nem Schalter versucht, dort geht die Ansage aber eben erst dann los, wenn ich den Schalter auf die Position schalte. Wenn der Schalter schon auf der Pos ist, dann startet die Ansage nicht. Darum meine Frage ob das mit einer Sequenze wirklich anders ist und die wirklich gleich nach dem Einschalten startet.

Ich schalte die Fernsteuerung ein, Motor-Not-Aus Schalter steht auf NOT AUS. Damit ich dann den Flieger nicht aus der Hand werfe und der Motor dann eben nicht anspringt, hätte ich gerne, dass ab Einschalter der Fernsteuerung bis zum Ausschalten der Motor-Not-Aus Funktion alle 10 Sekunden die Ansage kommt: Motor aus, wenn ich dann den Schalter umlege und sozusagen den eigentlich Motor-Schalter aktiviere, dann sollte sie einmal Motor ein sagen.

lg, Gernot

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Letzte Änderung: von gernot_tengg.

Pre-Check Motor-Aus 24 Mär 2017 10:03 #5

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also prinzipiell verstehe ich dein anliegen und auch bedenken.
aber irgendwie finde ich es ein wenig über das ziel der sicherheit hinausgeschossen.

ich habe bei mir einen motor safety schalter, den rastenden den man ziehen muss um ihn zu kippen. der hat als vorflugposition unten/aus so dass ich das modell weder auswählen noch binden kann wenn der nicht auf aus steht.

jetzt mache ich mit meinem flieger den vorflugcheck aller ruder und sämticher funktionen und flugphasen. dabei wird wenn ich motor teste dieser schalter kurz auf on und dann wieder auf off gestellt.

wenn alles passt und ich zum flugfeld gehe, dann mache ich direkt vo dem start noch einmal eine check. höhe seite quer und motor, spätestens hier würde mir auffallen, dass der motor noch nicht wieer auf ON geschaltet ist.

und das ist bei allen modellen bei mir so das immer selbe prozedere.
mit ausnahme der modelle die gar keinen motor haben ;)

aber JA es geht und der sequenzer startet automatisch beim funke einschalten und modellwechsel, zumindest bei meiner DC-16.

gruss,
guido
Fliegergruss
GUIDO



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Pre-Check Motor-Aus 24 Mär 2017 10:50 #6

  • gernot_tengg
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Dann probier ich das mit den Sequenzer mal.

Ich kann den Motor vorher nicht zum Test einschalten bei 6kw Leistung :P Ich will auch nicht, dass dann die Wmin schon zum Laufen anfangen. Ich kann die Wmin im Unilog 2 dann nicht mehr nullen und das würde im Bewerb ja schon bedeuten, dass mir die Wmin zum Schluss abgehen in F5B.

Danke für die Info.

Lg, Gernot

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