THEMA:

Verstehe ich nicht, warum/was hat das mit einem Kreiselausfall zu tun.

Hallo Jürgen,
Uwe schrieb:
Alternative Anschaltung, wenn ein Cortex pro genutzt wird.

In dem dann folgenden Schaltbild wird doch deutlich: Bei Verlust der 2.4GHz Strecke, also der Aktivierung der 900MHz Strecke, ist kein CortexPro mehr im Einsatz.

Gruß
Uli

Ich persönlich halte den Wegfall des Kreisels für ein geringes Übel gegenüber dem Ausfall von 2,4Ghz. Der 900'er wird eh in der Praxis nur ganz kurz zum Einsatz kommen, da könnte ich den Kreisel schon verschmerzen. "Fliegbar und steuerbar halten" ist das Stichwort.

Es ist ja auch nur eine weitere Alternative zur Anschaltung, jeder kann sich selbst seine Prioritäten setzen.

Hallo,

na ja - soweit mir bekannt und soweit logisch möglich setzt der 0G9 dann ein, wenn es einen Signalverlust gibt.
Das ist aber eben nur der Verlust der Telemetrie (Rückkanal) und bedeutet auf keinen Fall, das das Modell nicht mehr steuerbar ist.
Ist eher so eine Art Weckruf für den Piloten das es in Küze blöd werden könnte.
Ein kompletter bidirektionaler Signalverlust lässt sich nunmal nicht am Sender detektieren, sondern nur im nachhinein feststellen (FailSafe).
Trotzdem sollte derjenige, der ohne Kreisel nicht fliegen kann sich selbst Gedanken zu dem Umstand machen.

Ich persönlich hatte in den vielen Jahren noch nie einen 2G4 FailSafe und daher sehe ich den realen Nutzen des 0G9 eher im Bereich der Beruhigungsmittel als eine echte Hilfe.
Wäre toll wenn die CB 200 künftig mir 2+1 Rxen klarkommen würde, ich lege meine Priorität bis dahin aber auf 2x 2G4.

Gruß
Onki

Hallo,
Ich habe dann mal einen Rsat2 und den 900 MHz zusammen an ein enlink 2RSplus angesteckt.
Muss ich die beiden Empfänger jetzt auf PPM stellen oder auf Exbus?

Danke und Gruß
Götz

Nur mit Ex-bus wird die CB200 am Sender über die Geräteübersicht erkannt.

Mfg Harald