THEMA:

Das ist ganz einfach, weil eine DS-16 viel cooler ist als eine DC-16.

MFG Harald

HNAGL schrieb:

Das ist ganz einfach, weil eine DS-16 viel cooler ist als eine DC-16.

MFG Harald

huahuahua besonders wenn sie um den hals hängt am besten noch mit kreuzgurt
richtig COOL ist die DS-16 nur wenn sie komplett 'unangebunden' ist, dazu noch ein rechtes mannsbild und grosse hände ... LOL

grüsse,
guido

HNAGL schrieb:

Das ist ganz einfach, weil eine DS-16 viel cooler ist als eine DC-16.

MFG Harald

Harald hat mal wieder Recht

Außerdem ist die DS-16 eh der bessere Pultsender: schöner, leichter, kleiner, geschickter, Display besser ablesbar, ...

Wer als Pultflieger mal ne DS-16 im Pult geflogen hat weiß was ich meine

Gruß Jochen

Jochen schrieb:

HNAGL schrieb:

Das ist ganz einfach, weil eine DS-16 viel cooler ist als eine DC-16.

MFG Harald

Harald hat mal wieder Recht

Außerdem ist die DS-16 eh der bessere Pultsender: schöner, leichter, kleiner, geschickter, Display besser ablesbar, ...

Wer als Pultflieger mal ne DS-16 im Pult geflogen hat weiß was ich meine

Gruß Jochen

nö. ergonomisch ist die dc-16 der ds im pult hochhaus überlegen. hab einige flüge mit der ds im pult gemacht, aber nach meiner meinung kommt sie nicht annähert an die dc im pult ran. dann gleich als handsender (hab zum glück mit keinem n problem).

Jeder hat so sein ureigenes Ergonomieempfinden ...der eine mag eher nen weiten Knüppelabstand, der andere einen eher kleinen. Der eine kommt mit den Schalterpositionen zurecht, der andere nicht. Die DS hat in jedem Fall den großen Vorteil eben sowohl als Hand, als auch als Pultsender herhalten zu können.

Kurzum: darüber kann man genauso wenig streiten wie über die "richtige" Gehäusefarbe.

Gruß Dieter

Stefan schrieb:

Cfk Rückplatte, oh oh. Da sehe ich schon die Probleme mit der CE!

Die DC-16 CarbonLine hat dann auch ein CE-Problem? Das wäre mir neu.

Gruß Dieter