THEMA:

Sorry, aber Ich frage mich warum hier der Aufwand betrieben wird ein weiteres Vario/GPS zu bauen?

Die Größe kann es doch nicht sein, die ist ja durch den Sensor vorgegeben.

Auch funktioniert das GPS von Stefan Merz aus meiner Sicht hervorragend.

Robert

Weil es Hobby ist?
Weil man es kann?
Weil es günstiger ist?
Die Herausforderung was besseres zu bauen?
Gründe gibt es da viele.

Hallo Robert,

warum bauen sich Leute ihre eigenen Modelle, wenn doch die von Paritech, Airworld und wie sie alle heißen so toll sind?
Der eine ist halt ein Holzwurm, der andere panscht gerne mit Harz und Gewebe rum, der nächste ist ein Virtuose am Lötkolben oder ein begnadeter Programmierer.
Und alle sind trotzdem Modellflieger.

Ich find das Projekt klasse. Wenn man da noch einen Stromsensor Piggyback draufsatteln könnte wär das ein echtes Alleinstellungsmerkmal.
Ohne solche Projekte mit auf die Anwendung abgestimmten Kombisensoren und den Fremdherstellern wie Stephan Merz oder Wolfgang Schreiner (und die anderen) wäre Jeti mit seinen auf einzelne Parameter und im Resultat inakzeptabel teuren Einzelsensoren ziemlich uninterssant.

Gruß
Onki

Wenn ich meinen Beitrag noch einmal lese, sehe ich auch, dass man diesen so verstehen kann wie von euch interpretiert

Ihr habt natürlich recht und ich habe es wohl etwas schlecht formuliert - gemeint war dieses eher im Sinne einer rethorische Frage.

Das Projekt gefällt mir natürlich auch sehr gut - siehe mein Beitrag #97.

Also beide Daumen hoch für das Projekt, und bitte entschuldigt meinen Fauxpas

Robert

Liebe Kollegen,
endlich, endlich habe ich wieder etwas Zeit an meinem "Akkulade- Strichlistenersatz mit integrierter Motor- und Akku-Temperaturmessung" weiterzumachen.
Da ich mich ein wenig mit OO Programmierung auf dem Arduino beschäftigen wollte und mir die TMP007 IR Temperatur-Sensoren (www.adafruit.com/product/2023) für den Einsatz im Flugzeug sowieso etwas empfindlich erschienen sind, habe ich mir den robusteren Sensoren MLX90614 von Melixis besorgt.

Es war sehr einfach, Bernd's DemoSensor Beispiel an den MLX90614 anzupassen. Die MLX90614 IR Temperatursensoren kann man mittel i2c Bus auslesen, wobei man die i2c Adresse frei programmieren kann.
learn.adafruit.com/using-melexis-mlx9061...sors/wiring-and-test

Soweit, so gut ...

Nun wurde es spannend:
Bei meinen ersten Experimenten mit den IR-Sensoren hatte ich nur mit Gegenständen aus der Umgebung und mit meiner Hand experimentiert - alle Messungen waren plausibel...
Um dann das neue System unter Einsatzbedingungen zu testen (Plettenberg Aussenläufer, verchromt) habe ich einen mit heissem Wasser gefüllten Edelstahltopf als Versuchsobjekt genommen.

Die realen Temperaturen und die gemessenen Temperaturen waren leider dramatisch verschieden
ca. 80 Grad Objekt gegenüber 40 Grad gemessen. Ich habe dann rasch gesehen, dass ich die Problematik der Messung von Oberflächentemperaturen mittel IR etwas (bzw. krass) unterschätzt habe

Nun meine Frage (ich will die Temperatur des Motors und der Akkupacks messen):
Weiss jemand mehr über die Messung von Temperaturen mittels IR an glänzenden Oberflächen (Motor) oder matten Kunststoffen (Lipo) ???


Den Code für den Sensor (Temperatur + NFC) würde ich natürlich allen Interessieren zur Verfügung stellen.
Den Code für die Programmierung der i2c Adresse des Melixis IR Sensors findet Ihr hier:
github.com/wifff/MLX90614_set_I2C/blob/master/setI2Caddress.ino

LG Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich gebe zu, ich habe von dem Thema keine Ahnung. Aber ich habe mal ein wenig rumgesucht:

komerci.de/informationsservice/infrarotthermometer.php

Auszug: ... nur die Messung einer Oberfläche, die nicht hoch reflektierend ist, führt zu einem genauen Messwert. Verwenden Sie daher für glänzende Oberflächen eine Schicht schwarzer Farbe, Isolierband oder Permanentmarker, um die Reflexion zu verringern...


Viele Grüße
Bernd